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Von Tina
28. September 2026

China Eastern hat seinen Sitz in Shanghai, befördert jedes Jahr fast 141 Millionen Passagiere allein von seinem Hauptdrehkreuz aus und hat gerade 126 weitere Airbus-Flugzeuge bestellt, um sein Langstreckennetz weiter auszubauen!
Vor der Buchung deiner Tickets kann es ein echtes Kopfzerbrechen bereiten, sich für die richtige chinesische Fluggesellschaft zu entscheiden! Aber keine Panik: Trip.com präsentiert dir in diesem ausführlichen Leitfaden alles, was du über China Eastern wissen musst, damit du deine Wahl ganz entspannt treffen kannst!
China Eastern wurde offiziell 1988 im Rahmen der Umstrukturierung des chinesischen Zivilluftfahrtsektors gegründet und ist neben Air China und China Southern eine der drei großen Säulen des chinesischen Luftverkehrs. Die Fluggesellschaft hat ihren Sitz in Shanghai und ist 2011 an der Seite von Air France, Delta und KLM dem SkyTeam beigetreten. Im Gegensatz zu China Southern, das das SkyTeam 2020 verlassen hat, bleibt China Eastern Mitglied einer globalen Allianz, genau wie Air China, das Mitglied der Star Alliance ist. Ein Punkt, der den Unterschied ausmachen kann, aber dazu gleich mehr! Die wichtigsten Informationen:
📌 Gut zu wissen vor der Durchreise durch Shanghai: Die Stadt verfügt über zwei Flughäfen mit klar getrennten Aufgabenbereichen:
Zusammenfassend:
Kriterium | China Eastern |
IATA-Code | MU |
Gründung | 1988 |
Drehkreuz | Shanghai-Pudong (PVG), Shanghai-Hongqiao (SHA) |
Allianz | SkyTeam (seit 2011) |
Flotte | Etwa 800 Fluggeräte |
Netzwerk | 223 Reiseziele, 37 Länder |
Jährliches Verkehrsaufkommen | 141 Millionen Passagiere |
Skytrax-Bewertung | 3 Sterne |
Zwischen Frankfurt und Shanghai-Pudong bietet China Eastern je nach Wochentag ein bis zwei tägliche Verbindungen mit einer Boeing 777-300ER an, bei einer Flugdauer von etwa 11 Stunden für den Hinflug.
Verbindung | Häufigkeit | Gerät | Flugdauer |
1 bis 2 Flüge/Tag | Boeing 777-300ER | Etwa 11 Std. für den Hinflug |
Es ist neben Air China und Lufthansa eine der Direktverbindungen zwischen Frankfurt und Ostchina. Ein echter Vorteil, wenn dein Ziel direkt in Shanghai, im Jangtse-Delta (Hangzhou, Suzhou, Nanjing) oder weiter gefasst in den Küstenprovinzen liegt.
Sobald du in Pudong oder Hongqiao angekommen bist, übernimmt das Inlandsnetz von China Eastern die Weiterreise in fast alle großen chinesischen Städte, einschließlich zahlreicher kleinerer Ziele, die von anderen chinesischen Fluggesellschaften weniger dicht angeflogen werden.
Auf dieser Strecke können die Tickets direkt bei China Eastern oder über einen Online-Vergleichsanbieter wie Trip.com gekauft werden, der nach der Landung in Shanghai auch mögliche Anschlussflüge zu anderen chinesischen Städten anzeigt.
























Schauen wir uns nun die von China Eastern angebotenen Klassen im Detail an. In der Economy Class gibt es keine großen Unterschiede, aber der Service bleibt sehr ordentlich: Die Meinungen sind sich einig, dass die Kabine sauber, die Sitze gut gepflegt und das Bordpersonal recht sicher in der englischen Sprache ist – ein Punkt, den westliche Reisende im Vergleich zu anderen chinesischen Fluggesellschaften oft hervorheben.
Was positiv hervorsticht:
Ein paar Kritikpunkte:
In ihren Airbus A350-900 hat China Eastern eine 1-2-1-Business-Suite mit Schiebetüren und einem etwa 1,90 m langen, flachen Bett eingeführt – eine Neuerung, die von der Fachpresse gelobt wurde und nun auf dem gleichen Niveau liegt wie das, was Air China oder China Southern mittlerweile anbieten.
Auf der Strecke Frankfurt-Shanghai hingegen kommen vor allem Boeing 777-300ER zum Einsatz, die über eine Business-Kabine in 1-2-1-Fischgrätenkonfiguration mit komplett flachen Betten verfügen – ebenfalls mit Schiebetüren, wenn auch in einer etwas älteren Kabinengeneration als die A350-Suite.
Der Komfort ist nach wie vor gut, mit echtem Stauraum und Steckdosen an jedem Sitzplatz, aber das Produkt liegt eine Stufe unter dem neuesten Standard des Hauses.
Auf den Strecken zwischen Europa und China, einschließlich Frankfurt-Shanghai, variieren die Freigepäckmengen je nach Reiseklasse erheblich:
Klasse | Handgepäck | Aufgabegepäck |
Economy | 1 Stück, 8 kg | 1 bis 2 Gepäckstücke, je 23 kg |
Premium Economy | 1 Stück, 8 kg | 2 Gepäckstücke, je 23 kg |
Business | 2 Stück, je 8 kg | 2 Gepäckstücke, je 32 kg |
Im Gegensatz zu China Southern, das SkyTeam im Jahr 2020 verlassen hat, ist China Eastern seit 2011 vollständig in die Allianz integriert. Das hauseigene Programm Eastern Miles profitiert direkt davon.
Konkret bedeutet das für dich und dein Treueprogramm:
Es ist unmöglich, über die Sicherheit von China Eastern zu sprechen, ohne den Flug MU5735 und den Unfall vom 21. März 2022 zu erwähnen, an dem unter anderem eine Boeing 737-800 beteiligt war. Es handelt sich um eines der schwersten Flugunglücke in der jüngeren chinesischen Geschichte, und zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels lag noch kein offizieller Abschlussbericht der Untersuchung vor. Die chinesischen Behörden haben erklärt, dass Informationen je nach Fortschritt der Untersuchung bekannt gegeben würden, ohne jedoch endgültige Schlussfolgerungen zu veröffentlichen.
Abgesehen von diesem Ereignis bleibt das Zulassungsdossier konform mit den internationalen Standards:
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897417 gebucht
1936122 gebucht
201061 gebucht
172475 gebucht
162121 gebucht
103746 gebucht
223018 gebucht
369964 gebucht
Es kommt wirklich ganz darauf an, wonach du suchst, bevor du dich entscheidest:
"Überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis! Auf den Teilstrecken konnte ich die neuen Varianten der Business Class ausprobieren. Beide unterscheiden sich im Platzangebot nicht. Einzel- und Doppelkabinen stehen zur Verfügung. Zum Schlafen kann der Sessel jeweils zu einem flachen Bett geformt werden. Bettwäsche sehr angenehm. Personal sehr hilfreich und aufmerksam. Getränkeauswahl wie gewohnt. Verpflegung richtet sich wohl vor allem an asiatische Kundschaft. Obstkorb und Snacks stehen jederzeit bereit."
"Ich las seltsame und gemischte Bewertungen und war besorgt, da ihre Preise nach Shanghai und Taiwan sehr günstig waren. Die erste Überraschung waren tolle Leute am Flughafen-Check-in. Ich war so gestresst, dass ich nichts online machen konnte, meine Buchung nicht verwalten konnte, meinen Flug nicht fand, nicht online einchecken konnte – nichts, aber am Flughafen war alles super. Noch eine Überraschung: Pünktlichkeit. Omg, wir fuhren genau zur geplanten Zeit, keine Minute später. Flugzeuge sind etwas kleiner, würde ich sagen, aber die Sitze waren okay und der Flug selbst war angenehm. Das Essen war okay und generell alles andere. Das Seltsame war, dass die Crew kein Englisch spricht haha, nur sehr, sehr einfach. Also mehr oder weniger alles schön, gut und fair. Ich würde immer wieder mit ihnen fliegen."
"Vor den Flügen habe ich Bewertungen über diese Airline gelesen und schlechte Bewertungen gesehen. Ich habe mir Sorgen gemacht, aber ich selbst habe gesehen, dass nicht jeder zufrieden sein kann, also sage ich meiner Meinung nach, dass der Service ausgezeichnet ist, das Essen ausgezeichnet und lecker ist, was zweimal serviert wurde, das Personal ist hilfsbereit, und ich empfehle diese Airline."
** Zum Vergleich: Lufthansa wird mit 3,5/5 bewertet; die Noten werden oft nach unten gezogen, da negative Bewertungen häufig vorkommen.
⭐ 3,0 (5886 Bewertungen) | |
Kategorie | Bewertung |
|---|---|
Beinfreiheit | 3,5/5 |
Sitzkomfort | 3/5 |
Unterhaltung an Bord (WLAN, Filme, Fernsehen) | 2,5/5 |
Erlebnis an Bord | 3/5 |
Kundenservice | 3/5 |
Preis-Leistungs-Verhältnis | 3,5/5 |
Sauberkeit | 3,5/5 |
Check-in und Boarding | 3/5 |
Speisen und Getränke | 3/5 |
Der Vergleich zwischen den drei chinesischen Fluggesellschaften lässt sich weniger auf ihre Gesamtqualität reduzieren, die auf dem Papier sehr ähnlich ist, als vielmehr auf drei praktische Kriterien:
China Eastern Bewertung