Zhongguo Huanghe Diyi Tieluqiao Ruins

Die Brücke des Eisenbahnsystems des Huangzhou Yellow River, die ursprünglich als Brücke des Huangzhou Yellow River bekannt war, das heißt die alte Brücke des Huangzhou Yellow River, die als „erste Brücke des Eisenbahnsystems des Huangzhou Yellow River“ bezeichnet wurde, die in der Provinz Henan in China ansässig ist und die erste Stahlstruktur der Stahlbrücke des Landes ist, die sich über den Huangzhou-Nord hinweg befindet [9]. Am 1. September 1903 wurde der Bau der Brücke des Eisenbahnsystems des Gelben Flusses von Hangzhou eröffnet; am 1. April 1906 wurde der Fahrradbetrieb durchgeführt; im Oktober 1969 wurde die Brücke des Einwegs umgebaut; am 24. Juni 1988 wurde das Entfernungsprojekt [1] abgeschlossen. Die Brücke des Eisenbahnsystems des Gelben Flusses von Hangzhou ist 3015 Meter lang und insgesamt 102 Meter lang. Die chinesische Bezeichnung "Zhongzhou Yellow River Rail Bridge" wurde am 1. September 1903 in Anspruch genommen, um die Entwurfsgeschwindigkeit einer 3015 m langen Strecke auf 5 km (1948) einseitig zu bauen, die am 1. April 1906 in der Provinz Henan in China besteht, 15 km (Mai 1950) [2] Stellt sich der Ort, an dem die Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes, der Bahnverwaltung des Landes

Die Brücke des Eisenbahnsystems des Huangzhou Yellow River, die ursprünglich als Brücke des Huangzhou Yellow River bekannt war, das heißt die alte Brücke des Huangzhou Yellow River, die als „erste Brücke des Eisenbahnsystems des Huangzhou Yellow River“ bezeichnet wurde, die in der Provinz Henan in China ansässig ist und die erste Stahlstruktur der Stahlbrücke des Landes ist, die sich über den Huangzhou-Nord hinweg befindet [9]. Am 1. September 1903 wurde der Bau der Brücke des Eisenbahnsystems des Gelben Flusses von Hangzhou eröffnet; am 1. April 1906 wurde der Fahrradbetrieb durchgeführt; im Oktober 1969 wurde die Brücke des Einwegs umgebaut; am 24. Juni 1988 wurde das Entfernungsprojekt [1] abgeschlossen. Die Brücke des Eisenbahnsystems des Gelben Flusses von Hangzhou ist 3015 Meter lang und insgesamt 102 Meter lang.

Die Brücke des Eisenbahnsystems des Huangzhou Yellow River, die ursprünglich als Brücke des Huangzhou Yellow River bekannt war, das heißt die alte Brücke des Huangzhou Yellow River, die als „erste Brücke des Eisenbahnsystems des Huangzhou Yellow River“ bezeichnet wurde, die in der Provinz Henan in China ansässig ist und die erste Stahlstruktur der Stahlbrücke des Landes ist, die sich über den Huangzhou-Nord hinweg befindet [9]. Am 1. September 1903 wurde der Bau der Brücke des Eisenbahnnetzes des Gelben Flusses von Hangzhou, am 1. April 1906 der Fahrgastbetrieb, im Oktober 1969 der Umbau der Brücke zur Einwegbahn und am 24. Juni 1988 das Entfernungsprojekt abgeschlossen [1].

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Sehr gut, die materiellen und die Bilder sind ähnlich, die Farbe ist sehr hell und hell und hat einen Wert!