Pingham-Eisenbahn, Hankou-Züge nach Nordping, begann 1906 zu bauen, 30 Kilometer/Stunden, geeignet für ältere Menschen, Eltern, langsamer, Li Jia Jia wandte sich an die Tür des Hühnchenbergs, etwa 30 Minuten, 10 Kilometer, nach 20 Minuten Ruhe, wir fahren zurück, um die Zeit zu nehmen, nur den Bus auf den Berg zu nehmen. Das ganze Kind fühlt sich gut an. Es gibt keine Erklärung für ein Auto, das wir sitzen, nur wenige Poster registrierten die Eisenbahn, den Zug, damals einige historische Ereignisse. Es ist wirklich schade, viele Leute sitzen einmal, die Chancen, die Geschichte zu verstehen, haben verloren.
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Pingham-Eisenbahn, Hankou-Züge nach Nordping, begann 1906 zu bauen, 30 Kilometer/Stunden, geeignet für ältere Menschen, Eltern, langsamer, Li Jia Jia wandte sich an die Tür des Hühnchenbergs, etwa 30 Minuten, 10 Kilometer, nach 20 Minuten Ruhe, wir fahren zurück, um die Zeit zu nehmen, nur den Bus auf den Berg zu nehmen. Das ganze Kind fühlt sich gut an. Es gibt keine Erklärung für ein Auto, das wir sitzen, nur wenige Poster registrierten die Eisenbahn, den Zug, damals einige historische Ereignisse. Es ist wirklich schade, viele Leute sitzen einmal, die Chancen, die Geschichte zu verstehen, haben verloren.
Die Erfahrung ist sehr gut, weil die Geschwindigkeit langsam ist, fühlt sich die Person als etwas langsam, die Landschaft ist allgemein. Die Erwärmung ist sehr heiß, alle öffnen die Fenster, die Geschwindigkeit ist langsam und sitzen sehr scharf. Besonders mit Kindern.
Der Abschnitt Hung-shan-Schienenverkehr als kulturelles Erbe der modernen Eisenbahnindustrie in China hat einen äußerst wertvollen historischen, industriellen und touristischen Wert
Ein tolles Gefühl für Erfahrung!
Es ist gut.