" Das alte Tanning-Kanal befindet sich auf der Westbank von Longmeng, der kleinen Sandbrücke in Chongqing, etwa 15 m vom Fluss entfernt. Es gibt unzählige, korrigierte Steinbrücken, die nachfolgend in unzählige, korrigierte Steinbrücken, die mit den Augen zusammengeschnitten sind, umgekehrt " Produkt " Worte, zwei Bügelbrücken oben, Bügelbrücken, Bügelbrücken, Bügelbrücken, Bügelbrücken, Bügelbrücken, Es bildet einen Dreiecksrahmen, so dass der " Kanal " gebaut wird. Der Ning-Kanal hat eine Gesamtlänge von ca. 400 km, die über den berühmten Kanal hinausgeht, und es gibt wenige der Reste der alten Kanalkanalen in China. Nach historischen Daten wurde der Tunnel in Han-Ham errichtet. Zuerst wurde er mit einem Tubulenrahmen ausgestattet, um den Tunnel zu transportieren. Die Tang-Dynastie wurde in den Tunnel der Bewohner umgewandelt. Die Volksgeschichte sagt, es war ein Weg der Liangcheng-Schlauch. Als sie sich bewegten, gingen sie über den Flur, kamen sie auf Holzschalen und Holzplatten, die durch die Armee laufen konnten, und als sie zurückgezogen waren, gingen sie und entfernten Holzplatten und Holzplatten, so dass die Feinde nicht nachgeholzt werden konnten. Im Jahr 2011 wurde der dreikilometer lange alte Tunnel am Fluss Tsangshan-danin repariert und für die Tourismuslandschaft geöffnet.
Mehr
" Das alte Tanning-Kanal befindet sich auf der Westbank von Longmeng, der kleinen Sandbrücke in Chongqing, etwa 15 m vom Fluss entfernt. Es gibt unzählige, korrigierte Steinbrücken, die nachfolgend in unzählige, korrigierte Steinbrücken, die mit den Augen zusammengeschnitten sind, umgekehrt " Produkt " Worte, zwei Bügelbrücken oben, Bügelbrücken, Bügelbrücken, Bügelbrücken, Bügelbrücken, Bügelbrücken, Es bildet einen Dreiecksrahmen, so dass der " Kanal " gebaut wird. Der Ning-Kanal hat eine Gesamtlänge von ca. 400 km, die über den berühmten Kanal hinausgeht, und es gibt wenige der Reste der alten Kanalkanalen in China. Nach historischen Daten wurde der Tunnel in Han-Ham errichtet. Zuerst wurde er mit einem Tubulenrahmen ausgestattet, um den Tunnel zu transportieren. Die Tang-Dynastie wurde in den Tunnel der Bewohner umgewandelt. Die Volksgeschichte sagt, es war ein Weg der Liangcheng-Schlauch. Als sie sich bewegten, gingen sie über den Flur, kamen sie auf Holzschalen und Holzplatten, die durch die Armee laufen konnten, und als sie zurückgezogen waren, gingen sie und entfernten Holzplatten und Holzplatten, so dass die Feinde nicht nachgeholzt werden konnten. Im Jahr 2011 wurde der dreikilometer lange alte Tunnel am Fluss Tsangshan-danin repariert und für die Tourismuslandschaft geöffnet.
Auf der Westbank von Longmen ist eine Reihe von unzähligen, rechteckigen Steinbäumen nacheinander angeordnet. Dies ist der Rest des alten Kanals des Danin-Flusses. Die Kanalbäume sind mehr als viereckig, die Entfernung 20 cm und die Tiefe 30 cm. Die oberen und unteren Augen sind in "Waren" zusammengeschnitten, die oberen Linien zwei Holzbäume, die Bäume, die unteren Bäume, die Bäume, die dreieckige Stütze bilden, die den Bau eines "Kanals" ermöglichen, der den Menschen zu Fuß führt. Die Antike-Tore beruht auf dem Danin-Fluss, von Longmen-Tore, über den Bezirk Liu, bis zum Bezirk Liu Xi, Hubei-Tore, Chongqing-Tore, und wir waren in der Antiken-Tore, die wir in der Ning-Fabrik gefahren haben, schätzen, dasselbe ist. Der Tanning-Ton ist rund 400 km lang und übersteigt den berühmten Ton und ist der erste der chinesischen Antiken-Ton-Reihen.
Die Danin-Stadt ist über 400 km lang und ist die erste der chinesischen Stadtstetten, die von wann gebaut wurden, aber in den vorhandenen historischen Statuen kaum eingetragen wurden, so groß wie ein tausendjähriges Gebäude. Die alte Kanalbahn auf dem Foto ist modern gebildet, von denen 200 m für Touristenblicke sind.
Ein besonders interessanter Ort, der sich besonders empfehlen muss.
Auf der Westbank von Longmen, etwa 15 Meter vom Fluss entfernt, sind unzählige, rechte Steinbäume, die den alten Fluss Danin, nacheinander angeordnet.