2016 ging ich auf die Karakoram Highway von China Seite bis zum Border Pass. Glücklich, die Staatstür zu sehen. Es war toll, dort zu sein. Dieses Jahr reiste ich mit meiner Frau und zwei Freunden aus der pakistanischen Seite, um durch die Karakoram-Autobahn nach Kashgar zu fahren. Aber leider schloss Pakistan den Pass während Eid. Wir gingen wieder auf den Khunjerab-Pass. Es war toll, wieder da zu sein. Das Gefühl ist unbeschreibend. Ich bin nicht sicher, dass ich es wieder tun werde, um durch die ganze Autobahn zu fahren. Die Schließung des Passes ist nur ein unglücklicher Zeitplan.
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2016 ging ich auf die Karakoram Highway von China Seite bis zum Border Pass. Glücklich, die Staatstür zu sehen. Es war toll, dort zu sein. Dieses Jahr reiste ich mit meiner Frau und zwei Freunden aus der pakistanischen Seite, um durch die Karakoram-Autobahn nach Kashgar zu fahren. Aber leider schloss Pakistan den Pass während Eid. Wir gingen wieder auf den Khunjerab-Pass. Es war toll, wieder da zu sein. Das Gefühl ist unbeschreibend. Ich bin nicht sicher, dass ich es wieder tun werde, um durch die ganze Autobahn zu fahren. Die Schließung des Passes ist nur ein unglücklicher Zeitplan.
Der Hafen von Rotkie war vor über 1000 Jahren ein wichtiger Weg in die berühmte „Seidenstraße“ und war der Weg nach Indien, Zentralasien, Westasien bis Europa. Zhang war in 119 BC hier, als er die westliche Region beförderte, und Tang Xiang ist zurückgekehrt. Neben Pakistan ist die Rote Sorte auch an der Grenze zu Indien, Afghanistan und Tadschikistan sehr wichtig, aber aufgrund der zu hohen Seestreifen hat sie die weitere Öffnung des Hafens beeinträchtigt.
Die Heroes der Nation bemerken sich, dass sie die Jahre der Lieder als Lieder beharren. Wandern Sie auf der Ebene und die schöne Landschaft, die Ma Ping Ping, um Glück und Frieden zu schaffen. Der Glaube auf der Pamil-Plattform, der Tashkurkan County, der Pamil-Plattform, der 4700m-Messung der Roten Seen, der Tür, der Sauerstoffmangel, aber der Glaube und der Geist sind nicht notwendig # keine Sprühhoskop
Rot-Sharp-Hafen: Eine Blume führt zu 100 Blumen, die 70 Jahre lang Zeugen der chinesischen und spanischen Freundschaft sind, Rot-Sharp-Hafen, Rot-Sharp-Hafen, und ein Blume führt zu 100 Blumen. Der Geist der „besonders leidenschaftlich, besonders ertragbar und besonders kämpfensfähig“ hat einen hervorragenden Beitrag zur Reform- und Öffnungsbewegung in Xinjiang und sogar in der ganzen Welt geleistet. Am 21. Mai 2021 ist der 70. Jahrestag der offiziellen chinesischen und palästinensischen Zusammenarbeit. In den 70 Jahren des Aufbaus des wirtschaftlichen Korridors zwischen China und Palästina hat sich die gemeinsame politische Idee des Schicksals der chinesischen und palästinensischen Gemeinschaft in den letzten Jahren unter der Schirmherrschaft der beiden chinesischen Führungskräfte gemeinsam und aufrichtig unterstützt, vollkommen zusammengearbeitet und eine volle Freundschaft geschaffen. „Battery“ ist ein lebendiges Bild der tiefen Freundschaft der beiden Völker.
Die erste Aushöhlung der südwestlichen Autofahrreise Xinjiang (8), die im Jahr 2021 in der Nordwesten-Ringfahrt stattfand, war die Abschaffung der korrigierten Habsburger-Nationalität, die schöne Landschaftsstraße der chinesischen und israelischen Freundschaftsstraße auf der Miller-Plattform, und der Hafen von Rotkie-Latt ist die höchste Segmentierung! Bevor ich kam, dachte ich mir oft an das schöne Bild, und ich ginge auf dem Weg zum Meeresschutz am Ufer von über 4500 Metern. Obwohl der kalte Wind, der Eis und der Schnee schneideten, sah ich die nahe gelegenen Türen, unter den Schneebergen und den blauen Himmel und Weißen, so schön und sehr aufregend! Die Pan Kun, die schöne Pamil-Hochsee, die seltenen Berghöhe, der höchste Hafen der Welt, die seltsamen Highlands, diese Wörter schmeißen im fehlenden Geist! Am 22. Juli kehrte ein Land, das den ROYAYA, der die Grenzschutzzone des ROYAYA, den ROYAYAA, den ROYAYAA, den ROYAYAA, den ROYAYAA, den ROYAYAA, den ROYAYAA, den ROYAYAA, den ROYAYAA, den ROYAYAA, den ROYAYAA, den ROYAYAA, den RO Im Jahr 2021 hatte Xinjiang ein rotes Straßennetz, mit über 30 Kilometern von 600 Kilometern, und es gab Internet-Nutzer, die die Wut von 72 Kilometern auf der 318-Tibet-Line beurteilten. Am Morgen war es nicht geöffnet, als es den Ganglong-Straßen durch den Tha County nach Rotse Laji passierte. Ein Fahrer aus Shanxi kam speziell für mehr als drei Kilometer, um die Antike des Drachens zu fahren. Für mich war die Antike des Drachens eine unerwartete Ernte.