Das Shujia Lieblingsmemorial befindet sich im Norden des Shujia Lieblingsplatzes in der Provinz Hebei, und am 12. November 1987 wurde das 40. Jahrestag der Shujia Lieblings-Befreiung abgelaufen. Das Memorial besteht aus drei Teilen des Shujia-Artistiks, der Statue der Befreier und der Hauptgeschichte. Der Name des "Steinschiffs-Befreiungsmemorials", das mit dem Titel "Steinschiffs-Befreiungsmemorial" in der Vorderseite des Schreibtischs "Steinschiffs-Befreiungsmemorial" geschrieben wurde, ist die Hauptstätte aus sieben hoch- und niedrigen Steinplatten, die unter den Schichten mit den historischen Materials der Befreiung von Steinschiffs-Befreiungsmemorials.
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Das Shujia Lieblingsmemorial befindet sich im Norden des Shujia Lieblingsplatzes in der Provinz Hebei, und am 12. November 1987 wurde das 40. Jahrestag der Shujia Lieblings-Befreiung abgelaufen. Das Memorial besteht aus drei Teilen des Shujia-Artistiks, der Statue der Befreier und der Hauptgeschichte. Der Name des "Steinschiffs-Befreiungsmemorials", das mit dem Titel "Steinschiffs-Befreiungsmemorial" in der Vorderseite des Schreibtischs "Steinschiffs-Befreiungsmemorial" geschrieben wurde, ist die Hauptstätte aus sieben hoch- und niedrigen Steinplatten, die unter den Schichten mit den historischen Materials der Befreiung von Steinschiffs-Befreiungsmemorials.
Der Orthodong Square befindet sich in der Stadt Shijiahuang, Provinz Hebei, im Zentrum des zentralen Handelsgebiets Shijiahuang, der zentralen Räumlichkeit des zentralen Handelsgebiets. In der Region von Jintao Square gibt es zwei Provinzliche Zivilschutzeinheiten, die das Hotel Jintao und die Big Shi Bridge beherbergen, ein von Jintao Xiao Zheng geschriebenes Gedenkmal der Befreiung. Das Projekt der Landschaftsdesign von Orthai Square geht von der Stadtbildausstellung und dem historischen Erbe der Stadt aus, wobei die Gesamtheit des öffentlichen Raumsystems, das von Orthai Hotel, Peking Han Ticket Hall, Big Shi Bridge und Memorial Park gebildet wurde, genau abgeschnitten wird, um ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand, ein Wand Während die Stadt den Bürgern und Touristen wertvolle historische Erinnerungen zeigt, wurden die Merkmale der Provinzversammlung „neue Marken“ entwickelt, die Stadt Shijiahuang „neue Karte“ gebaut und neue Modelle für die Entwicklung von hochwertigen Provinzversammlungen entwickelt.
Die Shijia Xiaojiang Shimaxiang Shiga-Brücke befindet sich im Zentrum der Stadt Shijiaojiang. Die Bridge Road ist nordöstlich von der Kilometerstraße und der Nordosten der Shijia Xiaojiang-Befreiungsmemorial. Die Shijia Xiaojiang-Brücke wurde 1907 gebaut, die vollständig 150 m lang ist, 7 m hoch, 10 m breit ist, insgesamt 23 Kilometer groß; die Brücke ist komplett aus Silber gebildet, die Deckung ist langsam; die beiden Seiten der Brücke sind mit einer Steinkulptur versehen. Nach der Eröffnung des „Schuldnerlagers“ der Regierung der Dsching-Dynastie im September 1907, der „Schuldnerlager“ der französischen „Schienenbau- und Transportgesellschaft“ (jetzt die „Shi-Tai-Bahn“), die von der Regierung der Dsching-Dynastie gebaut wurde, ist die „Jing-Tai-Bahn“ parallel zu der „Jing-Han-Bahn“ und der „Shi-Tai-Bahn“ mit zwei Stationen parallel, die natürlich in den westlichen Teilen der Stadt aufgeteilt sind. Viele Fahrzeuge und Fußgänger müssen durch die Eisenbahn, die den östlichen Verkehr sehr ungünstig verursachen, zusammen mit Vertretern der Eisenbahnpersonal und aller Kreise nach Frankreichs Hauptsitz der Post-Tai-Bahnhofs arbeiten, um gemeinsam die Brücken zu bauen. Im Frühjahr 1907 begann der Bau, als im Herbst ein Brücke über die Bahn über die orthodoxe Straße gebaut wurde. Der Zug ging unter der Brücke und die Fußgänger gingen von der Brücke, und es war einfacher. Vor dem Angriff auf die Shijia-Flugzeuge im Jahr 1937 wurden mehrere Fanbomben geschickt, und die Südkammer der beiden Höhlen in der Mitte der Big Shia-Brücke wurde gebombt. Am 1. Oktober 1939 fertigten die Japaner das Projekt zur Umbauung der Standardbahn, die Post-Tai-Bahn, die Ausfahrt von der Station nach Norden, und die Große Steinbrücke, die hinter der Schiene zurückgefahren ist, verlor die Verkehrsfunktion. Nach dem Kriegssieg setzte der 32. Meister der Kuomintang, der in Shijiahuang sitzt, die Big Shi-Brücke als militärische Befehlshaber ein. Die Big Shi-Brücke ist die erste Eisenbahnbrücke in Shijiao, die symbolische Bauweise der alten Shijiao-Brücke, die historische Erinnerung an die 40. Jahrestag der Befreiung von Shijiao in 1987, die mit der ursprünglichen Haltung der Reparatur der Big Shi-Brücke als wichtiges Kulturgut geschützt wurde. Obwohl die Große Steinbrücke heute nicht mehr genutzt wurde, ist es in den Gedanken der alten Steinbrücken von besonderer Bedeutung, als erstes Beweismaterial für die Arbeiterklasse, die sich in den frühen Jahren der Shijiahuang zusammensetzte.
Das Gedenkmal der Befreiung von Shijia ist drei Teile des Gedenkmals, der Bilder der Befreier und des Hauptquartiers. Das Gedenkmal ist mit dem Namen "Shijia-Gedenkmal der Befreiung", das mit dem Titel "Shijia-Gedenkmal der Befreiung von Shao Yuan" geschrieben wird. Die Bilder des Befreiers sind hoch 7.5 Meter, von der Fangmenge gebildet und bildet das Heroische Bild von Lema, das nach dem Kampfsieg der Volksbefreiungsarmee des Volkes der Chinas gefeiert wurde.
Die Shijia Xiaojiang Shimaxiang Shiga-Brücke befindet sich im Zentrum der Stadt Shijiaojiang. Die Bridge Road ist nordöstlich von der Kilometerstraße und der Nordosten der Shijia Xiaojiang-Befreiungsmemorial. Die Shijia Xiaojiang-Brücke wurde 1907 gebaut, die vollständig 150 m lang ist, 7 m hoch, 10 m breit ist, insgesamt 23 Kilometer groß; die Brücke ist komplett aus Silber gebildet, die Deckung ist langsam; die beiden Seiten der Brücke sind mit einer Steinkulptur versehen. Die Brücke ist durch den Einsatz von großen Quadratblocks gebildet, die sogenannte Big Stone Bridge. Die Brücke, die Shijia genannt wird, ist die Grenze von Dong und Bridge West.