Das Gebäude, das die russische Marine Hauptstadt benutzte, war ein persönliches Gefühl, dass es sich immer noch sehr lohnt, zu besuchen, weil es eine sehr charakteristische Gebäude außerhalb der Welt hat. Das Gebäude verwendete damals einen Gebäude, der klassisch und russisch konstruiert wurde.
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Das Gebäude, das die russische Marine Hauptstadt benutzte, war ein persönliches Gefühl, dass es sich immer noch sehr lohnt, zu besuchen, weil es eine sehr charakteristische Gebäude außerhalb der Welt hat. Das Gebäude verwendete damals einen Gebäude, der klassisch und russisch konstruiert wurde.
Die Reise nach Russland ist in Sankt Petersburg. Das Marine-Gebäude befindet sich auf der 1-Straße des Marine-Gebäudes in Sankt Petersburg. 1704 wurde ein ganzes Gebäude mit den Merkmalen der klassischen Architektur und der russischen Architektur zusammengebaut. Es wurde mit 56 großen Bildern, 11 riesigen Farben und 350 Malern das ganze Gebäude dekoriert. Die Vordertür des Gebäudes ist mit zwei Gruppen von Statuen, die den Himmel heißen, versehen mit einer breiten Seite des Gebäudes von mehr als 400 m, und der Grundstück des Gebäudes ist eine Kugel mit sechs Toren, die wie die Haupttür eines Turms ausgelegt sind, mit Statuen und Halbstatuen, die sich mit den Themen der Ozeane und der Russischen Flüchtlinge äußern.
Das große Hauptquartier der Marine von Sankt Petersburg, das gelbe Aussehen, ist eine Aussichtspunkt, dass Fotos mit Karten gemacht werden. Das gelbe Licht ist besser am Morgen und am Abend miteinander verbunden, und es gibt eine Kathedrale am Rande.
Das Marine-Hochstufengebäude befindet sich auf der russischen Marine-Abteilung 1 in St. Petersburg, 1704. Das gesamte Gebäude kombiniert die klassischen Architektur- und russischen Architektur-Kennzeichnungen mit 56 großen Bildern, 11 Riesen-Stäben und 350 Malern, die das gesamte Gebäude dekorieren.
Die Marine-Hauptstadt am Partisan Square im Dezember befindet sich auf der russischen Marine-Departementstraße 1 in St. Petersburg, 1704. Das gesamte Gebäude kombiniert die Merkmale der klassischen Architektur und der russischen Architektur mit 56 großen Bildern, 11 Riesenbäumen und 350 Malern, die das ganze Gebäude dekorieren. Das Gebäude befindet sich an beiden Seiten der Türme mit zwei Gruppen von Bildern, die den Himmel heißen. Der Tower-Gebäude ist mehr als 400 Meter breit. Der Grundstück des Turms ist eine 6-Tür-Form, die ähnlich wie die Würfeltür des Generalstabs gestaltet ist, die mit Bildern und Halbstahln der marinen und russischen Marine ausgestattet ist. Das gesamte Gebäude ist großartig, goldenes Licht glitzert und die Umgebung ist auch sehr gut, grüne Teppiche sind dicht, Skulpturen sind zwischen ihnen geschnitten, viele Leute haben es als Freizeitplatz betrachtet.
Die Admiralty, die 1704 an der Südküste von Zhewa gelegen ist, wurde von einem berühmten russischen Architekten Zaharov entwickelt, der nicht für die Außenwelt offen ist, aber seine wunderschöne Aussicht kann die Besucher immer beobachten. Es war in der Vergangenheit der Sitz des Marineministeriums und ist jetzt eine Marineschule. Das Gebäude ist am bemerkenswertsten mit einer glitzernden Goldschale von bis zu 72 m hoch, die auf dem Dach des zentralen Treppenturms des Tales liegt, einer der wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt. Die Frontfläche des Turms ist mehr als 400 m breit. Der Grundstück des Turms ist eine rekonstituierte Sechstür, die ähnlich wie die Toren der Whirlpools ist. Auf der Tür sind verschiedene Bilder und Halbbänder mit dem Thema der Meeres- und der Russischen Marine dekoriert. Die beiden Seiten der Zentrale befinden sich in zwei Gruppen von Statuen, die den Seeheiligen genannt werden, die von Chelebinsov und Chedrins Design-Skulpturen gebildet werden. Die gesamte Marine-Hauptstelle ist mit ihrem strengen, verständlichen Designstil und dem Thema eindeutig bedeutsamen Statuen der Russischen Seeleute symbolisiert den Mut der Russischen Seeleute.
In der Nähe der Images des Ridders von Tsang-Tsang und der Kirche von Isaak-Tsang ist es ein gelbes Gebäude. Sehr groß ist jetzt nicht mehr ins Innere gehen können. Peter Großer ging zu Beginn nach Europa und studierte den Schiffbau und kam zurück und baute die Marine.