Luoxiya Street

Meine Heimatstadt, die russische Baugruppe, viele Russen leben hier als Kind, erinnern Sie sich, dass ein Mann in der Klasse ein gemischter Schüler ist und eine lange besondere Stimmung hat. 😛

Die Rossia Street liegt in der nördlichen Gemeinde Aung Hunway, die Ende des 19. Jahrhunderts mit 1451 m langen und 18 m breiten Gebäuden gebaut wurde und die funktional funktional ist, die mit der Aung Hunway Station im Zentrum der Stadt. Die alte Straße, die sich in der Vergangenheit verändert hat, ist auf beiden Seiten der Straße auf einem „gelben Haus“ gefüllt mit heißen Ältesten der Jahre. Jedes Gebäude hier ist einzigartig und ist ähnlich einem offenen Gebäudemuseum. Die riesige Puppe ist überall beeindruckend, die Ausgaberate ist sehr hoch und empfiehlt, alle hierher zu kommen, um Fotos zu machen.

Aung-Zheng | 🏰 Aung-Zheng ist kein Fluss, sondern ein historisches Land. Aung-Zheng, in Mongolisch bedeutet der Jagdplatz 🏡, hier ist es 18 Kilometer vom Zentrum von Zichhal, eine kleine Stadt, die aufgrund der Eisenbahn gewachsen ist. In den über hundert Jahren der Geschichte ist Aung-Zheng von Autos und Pferden bis zum Sonnenuntergang gefallen. Es ist wie ein extremer Geschichtebuch, das auf Bereitschaft wartet. 🛤️ Nach der Eröffnung der 🛤️ musste die Nanjing-Schiene in den Nahen Osten gebaut werden. Vor mehr als 100 Jahren baute die lange Nordost-Schiene in der chinesischen Republik eine Schiene mit einer Entfernung von 2258 Kilometern, zwei Eisenbahnen in Form von "Ding", Ost-Zufen-Fluss, West-Komplex, Süd-Yen-Schiene, 🏜️ Dieser Eisenbahnbau hat auch den wirtschaftlichen Entwicklungsprozess im Nordosten eröffnet. In den nächsten 100 Jahren haben alle Parteien uns die Anreise gesungen. Auf diesem Land wurde ein großer Spiel gespielt. Eine russische Stadt, die durch die Eisenbahn gewachsen ist, hat sich auch als Frühling nach dem Regen erhoben. In den langen Fluss der Flut ist ein Teil der Städte bis heute gewachsen, und die überwiegende Mehrheit davon ist aus verschiedenen Gründen aus der Geschichte zurückgelassen und hinterlässt nur einen schwachen Rückstand. Aung Liu ist eines der hellen Merkmale 🌈: 🏫 Aung Liu Station 🚂 Aung Liu war einmal die Eisenbahnlinie im Nahen Osten Auf der wichtigen zentralen Station, die an der Zeit mehr als 4000 Russen hier leben, wird gesagt, dass Aung-yi hier lebt. Jetzt ist die Station in der Nähe von Carroo, und nur die internationale Passagier-Wartezimmer, die nebenan blieb, scheinen über die Schläge des Jahres zu reden. Dieser wichtige Anschlusspunkt des Eurasischen Kontinents, der in der Zeit nicht weiß, wo die Straße von Rosia gehen wird 🏡 🏚️ Die Eisenbahnreste von Long Liu sind hauptsächlich auf der Straße Rosia und in der Nähe konzentriert. In dieser ruhigen Straße, 105 russische Einwohner sind hier, alle sind ein Gartenhaus, Eisendeck, Holztürfen, Wandkörper, mit der Schönheit der Fremdgebiete 🚗 Adresse des Transports: Die Stadt Zichshar nimmt einen Autobus um 50-60 Yuan 🎫 Ticketinformationen: Keine ✨ Tipps: Aung-yi kann im Grunde nicht zurück in Zichals Auto greifen. Sie müssen aufmerksam sein, wie Sie zurückkehren. Die Landschaft ist es wert, zu fliegen. Die Sommer-Straßen-Planung. Ich gehe dorthin, wo ich noch gehen möchte. Der Sommer kommt. Ich spiele Karten.

Es ist nicht so, dass es seit einem 16-jährigen Touristen-Beobachtungszeitraum fünf Jahre verändert hat, obwohl die Rossia Street seit hundert Jahren nicht mehr eine alte Bahnstation und eine alte Bahnstation über den Sowjet-Martyrgarten kam, dass es viele neue Puppen auf der Straße Rossia gibt. Wo 🗑️ Hier muss Rosia in ein 5A-Stufe Block gebaut werden, das offensichtlich gerade erst begonnen hat. Es gibt einen langen Weg, um einen Teil des alten Gebäudes zu fahren, die gewartet wurden, weil ein neuer Teil noch in den Bau ist, die meisten von ihnen sind Privatpersonen, die normal leben, nicht viele Besucher, Mama hat die meisten Karten und hat nicht viel Zeit, um zu fotografieren, wenn sie zu Zichal kommt, kann sie auch zu Aung San Suu Kyi kommen.

Rossia Street ist eine ganze Straße, die aus Steinen besteht. Wie die zentrale Straße von Harbin, ist die gelbe Gebäude auf beiden Seiten der Zeit im Nahen Osten verbleibt und sehr vollständig geschützt. Das Krankenhaus im Nahen Osten bedauert eine sehr künstlerische Station im Nahen Osten, die das Fahrrad am Boden hält? fühlt es sich wieder als Kind an. Am Ende der Bing Road gibt es eine Brücke, die an beiden Seiten der Eisenbahn angeschlossen ist. Nach dem Aufstieg kann man die gesamte Station sehen. Die nach dem Aufstieg gesehene Eisenbahn ist mir persönlich lieber dieses Gewebeverlängerte Gefühl, dass es Tausende von Familien miteinander verbunden ist. Die Bauarbeiten in der Aung-Quartier