Die Braunkohle befindet sich in Monseigner City, dem Roten Fluss in der Provinz Yunnan, und ist eine der ältesten Bahnhöfe in China und ein wohlhabender Ort vor hundert Jahren. Die Geschichte ist lang. Die Farbfläche liegt 10 km nördlich der Stadt Monseu im Südosten von Zhuang, Nord-Zurück-Line, die West-Linse ist die Long Bridge-See, die Landschaft ist schön, die Bewohner umgeben sind die Farbfläche des Dorfes Zhuang, 174 Familien, die Han, Zhuang, Zhuang, Zhuang, Zhuang und andere Völker leben. Viele Attraktionen. Die Braun-Station ist eine wichtige Kulturschutzeinheit in der Provinz Yunnan, die einen wichtigen historischen Wert für die Erforschung der Geschichte der Schiene von Yunnan und der Schiene in China hat. Das Ozon der Farben-Opium-Zone blieb im Grunde in der Originalstufe 1910, mit über 30 historischen Gebäuden, einem einzigartigen Wohnstil und einem hohen Schutz- und Tourismuswert.
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Die Braunkohle befindet sich in Monseigner City, dem Roten Fluss in der Provinz Yunnan, und ist eine der ältesten Bahnhöfe in China und ein wohlhabender Ort vor hundert Jahren. Die Geschichte ist lang. Die Farbfläche liegt 10 km nördlich der Stadt Monseu im Südosten von Zhuang, Nord-Zurück-Line, die West-Linse ist die Long Bridge-See, die Landschaft ist schön, die Bewohner umgeben sind die Farbfläche des Dorfes Zhuang, 174 Familien, die Han, Zhuang, Zhuang, Zhuang, Zhuang und andere Völker leben. Viele Attraktionen. Die Braun-Station ist eine wichtige Kulturschutzeinheit in der Provinz Yunnan, die einen wichtigen historischen Wert für die Erforschung der Geschichte der Schiene von Yunnan und der Schiene in China hat. Das Ozon der Farben-Opium-Zone blieb im Grunde in der Originalstufe 1910, mit über 30 historischen Gebäuden, einem einzigartigen Wohnstil und einem hohen Schutz- und Tourismuswert.
Dieser Ort ist gut, es gibt nicht viele Besucher, es gibt nicht viele Geschäftsentwicklungen. Es gibt noch viele historische Ereignisse: Das Unternehmen, die Wasserturm, die Station, die Bahnhofsklocke, die Polizei, die Schlacht von französischen Mitarbeitern, das Goths Hotel, das Rote Land-Tennisplatz und sogar ein Traubenbaum, den die Franzosen damals zerstört haben.
Vier Jahre später ging ich nach Yunnan, um die Farbe zu ändern, einige Gebäude zu bauen und neue Dinge zu bauen. So wurde beispielsweise diese Farbe der Kunst des Eisenbahnskulpturen später gebaut, auf denen die Höhe der Seehöhe des Eisenbahns des damaligen Yunnan lag. Außerdem ist der kleine gelbe Gebäude alt, nur einige Häuser umgeben sind gebrochen.
Die Weizen-Schleife befindet sich in der Grasstädte von Monsi County, der Provinz Hani, der Provinz Hani, der Provinz Hani, der Provinz Hani. Sie ist einer der frühesten Bahnhöfe in der modernen chinesischen Geschichte. Sie hat die Blutsaugen vieler chinesischer Arbeiter durchdringt und eine Geschichte bezeugt. Die Station behält bislang ein französisches Eisenbahnhof, das auf der Stationswand durch die Windmühle gedrückt ist, und das englische Wort Paris (Paris) ist immer noch klar und erinnert sich an den Wohlstand des Jahres. Die im Jahr 1903 unterzeichnete Charta des französischen Rats für Überschreitung der Eisenbahn hat Frankreich das Recht auf Bau und Verwaltung der Überschreitung der Eisenbahn übernommen. Die Bahn überquerte den Bergbau in Yunnan im Jahr 1903 und durchbrachte viele chinesische Arbeiter, die 1909 zum Braunschwein fahren und 1910 zum Vollstreckungsverkehr. Die Braunschwein ist eine 100-jährige Station auf der Bahnübergänge. Diese Randbahnhof ist ein wichtiger Ort für Zugfans und auch ein guter Ort für Fotografen. Neben den gelben alten Häusern am Rande der Eisenbahn gibt es viele alte Gebäude auf beiden Seiten der Eisenbahn, darunter die Rinderhaltung, die Stabshalle, die Arbeiter-Essen und die Bars. Es war nicht nur ein Ort, an dem sich die Autos und die Väter versammelten. Jetzt gibt es eine Holzkarte, die das Tagesverbleib in den beiden Dörfern der Eisenbahn angibt. Sie können die Marke des Jahres nach der Karte in den Dörfern suchen. Die Braun-Station ist noch in Betrieb und hat die Möglichkeit, mit dem Personal hier zu reden. Dies ist eine der frühesten Bahnhöfe in der modernen Geschichte Chinas. Die Züge können in Kunming nach Norden und nach Süden nach Vietnam erreichen. Die Braun-Station befindet sich auf dem Berg von Braun-Shuan-Villa, 10 km nördlich der Stadt Mongi, und befindet sich in der Dong-Shan-Shan-Shan-Shan. Die Braun-Shuan-Station ist eine Braun-Shuan-Shuan-Shuan-Shuan-Shuan-Shuan-Shuan-Shuan-Shuan-Shuan-Shuan-Shuan-Shuan-Shuan-Shuan-Shuan-Shuan-Shuan-Shu Eines Tages "gewachsen" war die Bahnhofsstruktur von Xinjiang, einem Xinjiang-Bahnhof, einem Xinjiang-Bahnhof, einem Brandt-Unternehmen, einem Tank-Garage, einem Cochester Hotel, einem Xinjiang-Abteilung, einem Xinjiang-Abteilung, einem Meijiang (D) Water-Brand-Lager, Gabor, Die Züge sind in einem Lager mit Farbguss und in einem Lager mit Farbguss und in einem Älteren Gebäude für Mitarbeiter zusammengesetzt. Sie sind in einem europäischen Gebäudestil, die Bahnhofsstation mit einer Fläche von 520 Quadratmetern und die Bahnhofsstation mit einer Fläche von 226 Quadratmetern. Die Züge ist eine der frühesten Bahnhöfe in China und die Baugröße ist groß, Die Bewahrung ist gut, der Stil ist einzigartig und in der Geschichte der mittel- und mittelständischen Eisenbahn selten. Es ist ein wichtiges materielles Material zur Erforschung der Entwicklung der chinesischen Eisenbahn. Es ist auch ein Beweis dafür, dass der Zug nicht ins Land und im Ausland zuerst gelangt. Im Mai 2013 wurde die Bahnstation Braun-Shawn als siebte nationale zentrale Kulturschutzeinheit veröffentlicht. Anschrift: Rote Fluss Hani ethnisch-seuchenfreie Stadt Monsei, Grassland, Weizhuang, Weizhuang, Berge: Geschichte der Gebäude Spielzeit: empfohlen 1 Stunde Öffnung: Tagsüber Ticketinformationen: keine Tickets benötigt.
Ich gehe auf den Berg, natürlich nicht auf der Linie des Fährs, also bin ich auf die letzte Seite des Fährs gelaufen, es ist ein Dorf. Ich sehe viele Parkplätze unten, ich fühle mich immer noch hierher gekommen. Wenn Sie den Weg kennen, brauchen Sie keine Tickets für einen Fährstuhl zu kaufen. Das Haus dieses Dorfes wurde offensichtlich mit Stein neu gestohlen, sollte Teil des Szenarios sein, auch die Farbe der Geräusche.
Wenn man sich selbst fahren würde, wäre es natürlich kein Problem, aber wenn man allein reisen würde, welche Art von Verkehrsmitteln könnte man dann? Man kann sich zum Autobahnhof in Richtung Grass sitzen. Der Auto wird gerade an der Tür der Schließstation halt. Es braucht im Grunde keine weiteren Wege, es ist sehr bequem zu transportieren.
Die Braunschweine ist die berühmteste Attraktion von Yunnan, weil der Film "Tsuihua" hier aufgenommen wurde, hier war ursprünglich eine Station der Bahnübergänge der Überquerung und hat jetzt auch Eisenbahn und Zug.