Die französische Avini-Center Station ist sehr heiß und auch etwas unermüdlich. Im Gegensatz zu den anderen europäischen Städten kamen viele Leute dort, um die Wäsche zu nehmen, ich weiß nicht, was das ist. Ich habe etwas Angst, es ist wirklich überflüssig, es ist eine wichtige Touristenstadt, Es sollte normaler sein, wenn man sich an die Wanderung wendet.
Mehr
Die französische Avini-Center Station ist sehr heiß und auch etwas unermüdlich. Im Gegensatz zu den anderen europäischen Städten kamen viele Leute dort, um die Wäsche zu nehmen, ich weiß nicht, was das ist. Ich habe etwas Angst, es ist wirklich überflüssig, es ist eine wichtige Touristenstadt, Es sollte normaler sein, wenn man sich an die Wanderung wendet.
Ich fühle mich, dass die französische Bahnhofsstation ein und dasselbe Bauaussehen hat. Sieht man die Bahnhofsstation Nice, Bordeaux und Avignon, sind alle gleich. Die Hauptsitzstation Avini-Center ist langsam, obwohl es langsam ist, aber die französischen Zugbedingungen sind nicht schlecht, und die Autobahn ist auch sehr sauber und geräumig. Der Kurzstreckenzug hat auch Ticketsprüfer. Ich habe die Mitarbeiter der Ticketsprüfung gesehen, eine Berry-Schleife tragen und die Arbeit ist cool.
Avini hat zwei Bahnhöfe, die zentralen Stationen und TGV, von Paris bis Avini und von Avini nach Nizza, beide werden auf der TGV-Station, aber es gibt drei kleine Zuge im Haus der zentralen Station und der TGV-Station, nur wenige Minuten Fahrt, der Einwegpreis ist nur 1.6 Euro, es ist sehr bequem zu fahren. Es gibt keine große Station, es sollte im Grunde alles geben, aber es gibt keine Gepäcklager, es sei denn, es gibt keine Gepäcklager.
Sehr berühmte Website, es lohnt sich, zu gehen.
Der europäische Zug ist wirklich zu bequem, kann fast jeder Stadt in Westeuropa erreichen. Die zentrale Station von Aviniya ist eine von ihnen, sowohl mit Zug als auch mit Auto, und es ist sehr einfach zu küssen.
Jeden Morgen kamen viele Menschen am Morgen mit dem Zug nach Aviny. Die Vorderseite der Bahnhofsstation ist nur ein Fußgänger. Die Sitze im Inneren der Station sind selten, daher brauchen sie nicht zu früh, es gibt keine Position. Viele Restaurants unter den beiden richtigen Schalenbäumen vor der Station sind sehr bequem, ob es Frühstück oder Mittagsmahl ist.