Mit der Zugblicklandschaft ist es eine notwendige Lehre für den Schweizer Tourismus. Im Juni 1930 begann der Betrieb eines Eis-Fastwagens, der in der Schweizer Tourismusbahn langfristig "Hauptnetzrot" war. 300 km lang, 40 km durchschnittliche Stundengeschwindigkeit, verbindet die beiden großen Touristengebiete Tsjermat und St. Moritz; Mit der modernen Konfiguration und dem warmen und dezimierten Service ist er in der Reihe der „Europas zehn größten Luxuszüge“. Chermat ging auf der Straße nach Lugano und nahm einen Eis-Fastwagen. In dem Auto war die große, vertikale Tür durch den Himmel und wach und blickte; Außerhalb des Fensters, gelegentlich die Eissneeberge, die Plattensee, gelegentlich die Grünlandbestände, die friedlichen Dörfer, die unsichtbaren Bilder, wie in der Schaukelreihe...
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Mit der Zugblicklandschaft ist es eine notwendige Lehre für den Schweizer Tourismus. Im Juni 1930 begann der Betrieb eines Eis-Fastwagens, der in der Schweizer Tourismusbahn langfristig "Hauptnetzrot" war. 300 km lang, 40 km durchschnittliche Stundengeschwindigkeit, verbindet die beiden großen Touristengebiete Tsjermat und St. Moritz; Mit der modernen Konfiguration und dem warmen und dezimierten Service ist er in der Reihe der „Europas zehn größten Luxuszüge“. Chermat ging auf der Straße nach Lugano und nahm einen Eis-Fastwagen. In dem Auto war die große, vertikale Tür durch den Himmel und wach und blickte; Außerhalb des Fensters, gelegentlich die Eissneeberge, die Plattensee, gelegentlich die Grünlandbestände, die friedlichen Dörfer, die unsichtbaren Bilder, wie in der Schaukelreihe...
Während der Reise in der Schweiz fahren wir drei Züge: (Bernina-Fahrzeug) St. Moritz Satilano (Italien-Grenzstadt), (Frostwagen) Ander Matt Tschelmat (Goldene Bergbahn) Intraken Hussein. Von diesen müssen die Eiszüge 91 Tunnel und 291 Brücken durchqueren und über 2000 Meter Schneeberge fahren, so genannte "Eiszug". Die Landschaft ist wunderschön und interessant und kostspielig.
Wir fahren in Andmart mit einem Eisschnellwagen nach Schelmat. Eine der weltweit führenden Luxuszüge ist der Eisschnellwagen, der mit einer Geschwindigkeit von 30 km/h fahren wird, so dass es auch als die langsamste Fastwagen der Welt und auch als die beliebtesten globalen Landschaftszüge der Welt bezeichnet wird. Es verbindet St. Moritz mit den beiden großen Skigebieten ⛷️ Schellmatt, so dass wir die Eis- und Schneeschauer in der Nähe besuchen können.
Der Alpen-Fahrrad-Fahrrad, der in die Schweiz zu befahren ist, ist der langsamste Fahrrad der Welt. Um die Reisenden die schöne Landschaft der Straße zu verlassen, durch zahlreiche Brücken und Tunnel, von der Ebene bis zum Eis, eine Zugfahrt, Die Landschaft auf der Straße erkennt die Veränderungen der vier Saisonen des Frühlings und des Sommers an, bis die schneeweißen Alpen-Gefriergebiete vor sich kamen.
Der langsamste schnelle Zug der Welt, mehr als 200 km entfernt, lief acht Stunden. Eine bestimmte Fahrkarte mit Paket, auch wenn ich ein Schweizer Zug kaufte, muss dieser Landschaftskarte auch vorzeitig einen Sitz auszahlen. Das Paket enthält Suppe, Hauptgerichte und Getränke, der Geschmack ist allgemein, aber die Landschaft ist sehr gut, empfehlen Sie eine erste Stufe.
Der Eisschnellwagen lief langsam fünf Stunden langsam, der Schneeberg und der Silicon Valley waren schöner und allein, und es war wahrscheinlich langsam, weiß zu sehen, dass die Menschen schüchtern. Ich persönlich denke, der Zug sieht besser als die Landschaft. Die ganze Landschaft wird mich verletzen. Der Schnee auf dem Berg ist fast erleuchtet. Wenn es im Winter ein schöner Platz ist, muss es nicht richtig sein, zu sitzen.