Yangon Central Railway Station

Die Bahnhofsstation ist ein interessanter Ort, der Bereich der Bahnhofsstation ist nicht groß, viele Bereiche sind besuchtbar, und es ist auch ein größtes Verkehrszentrum, das sehr reich an Personenverkehr ist, jeder Tag kommt Menschen zu Menschen, der Zug ist alle konventionellen Züge

Ich wollte mich auf einen Ring setzen, und dann war es zu heiß, direkt zurückzuziehen. Ich habe immer noch im Bahnhof Fotos gemacht und es ist interessant. Sie können das Leben der örtlichen Menschen schauen, Sie können einige Filme der humanitären Klassen machen, die örtlichen Menschen sind auch freundlich und enthusiastisch.

Der kleine Zug ist zu heiß, er macht einige Momente mit der Hand. Der gesamte Autofahrer ist ein örtlicher Mensch. Es ist eine gute Erfahrung. Neben dem zu heißen Wetter ist es nicht so schlecht. Die Fahrkarten sind nur 200 Dollar, ein Dollar RMB, auch zurück, gleiten Sie es.

Recommended as Yangon's experience of slow life, the small round-the-city train 200A can spend three hours visiting Yangon's central and peripheral countryside. The train is open, the speed is not fast, there is a feeling of pretending to be in India, cost-effective, through the passengers in the car and the scenery outside the car to experience the local lifestyle. It's convenient for the railway station to walk for 10 minutes to the downtown of Yangon.

Es ist eine alte Station, ohne Gamma in der Hauptstadt. Sehr kolonialer Stil. Einfache bis nicht einfache Station. Die Tickets des Tages kaufen Sie hier, keine elektronischen Tickets, alle sind manuell geschriebene Tickets. Keine Fahrkarte, um sich selbst zu prüfen.

Yangon Railway Station is in the center of the city. The railways here are the squeezed tracks of British colonial architecture. The trains have been replaced by used cars made decades ago in Japan. Tourists can take a tour around the city. The shaky rhythm can bring people back decades ago.

Yangon Huancheng Railway Station is an important transportation hub in Yangon. It feels like the period of the 80s and 90s in China. Trains are old-fashioned trains, and the carriages are relatively large, but often there are vendors who sell vegetables to ride, it becomes a picture of the appearance, it is amazing.