Yalongjiang
雅礱江
Bojiang Bridge ist eine kleine Attraktion, die für Touristen nur wenig bekannt ist. Die Provinzstraße 217, in der Richtung Lijiang County, liegt an einem sehr niedrigen Standort, nicht vorsätzliche Aufmerksamkeit ist leicht zu verpassen. Die Bojing-Brücke ist als die erste Brücke von Conba bekannt, die 36 Kilometer von der Stadt der Provinz entfernt ist, die 217-Linien entfernt ist. Die Bojing-Brücke ist 125 Meter lang, 3 Meter breit und 60 Meter lang, bestehend aus Brückenkörpern, Brücken und drei Teilen der Brücke. Die Brücke sind weit entfernt als zwei feste Festungen, die alle aus Bäumen, Steinen und Fliesen zusammengefasst werden. Zwei Brücken mit 4-6-Radien-Schrauben werden in Form von Rotholz geformt, die Länge des Rotholzs von unten nach oben steigt, schrittweise zunimmt, bildet zwei Provokationen, dann wird auf dem Boden ein Schraubenschrauben, die Brücke überschneiden, dann auf dem Boden ein Schrauben angebracht und bildet den Boden. Die "Schrauben"-Struktur, die mit Steinschrauben auf der Brücke geformt wird Am seltsamsten ist, dass die gesamte Brücke nicht mit einem Schrauben, einem Eisen verbunden ist, und jeder Teil der Verbindung mit einem Holzkirchen verbunden ist, das ursprünglich und praktisch ist.
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Bojiang Bridge ist eine kleine Attraktion, die für Touristen nur wenig bekannt ist. Die Provinzstraße 217, in der Richtung Lijiang County, liegt an einem sehr niedrigen Standort, nicht vorsätzliche Aufmerksamkeit ist leicht zu verpassen. Die Bojing-Brücke ist als die erste Brücke von Conba bekannt, die 36 Kilometer von der Stadt der Provinz entfernt ist, die 217-Linien entfernt ist. Die Bojing-Brücke ist 125 Meter lang, 3 Meter breit und 60 Meter lang, bestehend aus Brückenkörpern, Brücken und drei Teilen der Brücke. Die Brücke sind weit entfernt als zwei feste Festungen, die alle aus Bäumen, Steinen und Fliesen zusammengefasst werden. Zwei Brücken mit 4-6-Radien-Schrauben werden in Form von Rotholz geformt, die Länge des Rotholzs von unten nach oben steigt, schrittweise zunimmt, bildet zwei Provokationen, dann wird auf dem Boden ein Schraubenschrauben, die Brücke überschneiden, dann auf dem Boden ein Schrauben angebracht und bildet den Boden. Die "Schrauben"-Struktur, die mit Steinschrauben auf der Brücke geformt wird Am seltsamsten ist, dass die gesamte Brücke nicht mit einem Schrauben, einem Eisen verbunden ist, und jeder Teil der Verbindung mit einem Holzkirchen verbunden ist, das ursprünglich und praktisch ist.