松前町から国道228号線を函館を目指して走りました。北海道最南端の白神岬を過ぎ、福島町の市街地を過ぎると、山間部を通っていきます。知内町の市街地まであと数kmほどのところに、こちらの道の駅がありました。 道の駅自体はあまり特徴がない小さな道の駅なんですが、すぐとなりに「新幹線展望塔」があり、青函トンネルを抜けて北海道に上陸した直後の新幹線が見られる場所でした。
道の駅知内は、知内町の中心街から西へ数kmほどの国道228号線沿いにあります。ちょうど、北海道新幹線の線路と交わる場所に位置していて、道の駅のすぐ横には、「新幹線展望塔」がありました。 この場所は、青函トンネルの出入り口から1kmの場所にあり、トンネルから出てきた、または入っていく新幹線が見られました。道の駅自体はこじんまりした施設で、知内町の特産品コーナーが中心の施設でした。
駐車場は小さめで、平日午後でしたが車の数はそこそこ止まっていました。その割に施設内の人は少なかった気がするのですが・・・物産館の中で売っていたシュガーバターの「ドン・デ・マカロニ」はサクッとした食感でドライブ中の間食にオススメです。すぐ隣には新幹線展望塔があり新幹線や貨物列車の通過する様子を一望することができます。
国道228号線と新幹線の線路が交差する場所にあります
松前町から国道228号線を函館を目指して走りました。北海道最南端の白神岬を過ぎ、福島町の市街地を過ぎると、山間部を通っていきます。知内町の市街地まであと数kmほどのところに、こちらの道の駅がありました。 道の駅自体はあまり特徴がない小さな道の駅なんですが、すぐとなりに「新幹線展望塔」があり、青函トンネルを抜けて北海道に上陸した直後の新幹線が見られる場所でした。
国道228号線と新幹線の線路が交差する場所にあります
松前町から国道228号線を函館を目指して走りました。北海道最南端の白神岬を過ぎ、福島町の市街地を過ぎると、山間部を通っていきます。知内町の市街地まであと数kmほどのところに、こちらの道の駅がありました。 道の駅自体はあまり特徴がない小さな道の駅なんですが、すぐとなりに「新幹線展望塔」があり、青函トンネルを抜けて北海道に上陸した直後の新幹線が見られる場所でした。
青函トンネルの出入口から1km地点にあります
道の駅知内は、知内町の中心街から西へ数kmほどの国道228号線沿いにあります。ちょうど、北海道新幹線の線路と交わる場所に位置していて、道の駅のすぐ横には、「新幹線展望塔」がありました。 この場所は、青函トンネルの出入り口から1kmの場所にあり、トンネルから出てきた、または入っていく新幹線が見られました。道の駅自体はこじんまりした施設で、知内町の特産品コーナーが中心の施設でした。
青函トンネルの出入口から1km地点にあります
道の駅知内は、知内町の中心街から西へ数kmほどの国道228号線沿いにあります。ちょうど、北海道新幹線の線路と交わる場所に位置していて、道の駅のすぐ横には、「新幹線展望塔」がありました。 この場所は、青函トンネルの出入り口から1kmの場所にあり、トンネルから出てきた、または入っていく新幹線が見られました。道の駅自体はこじんまりした施設で、知内町の特産品コーナーが中心の施設でした。
物産館
駐車場は小さめで、平日午後でしたが車の数はそこそこ止まっていました。その割に施設内の人は少なかった気がするのですが・・・物産館の中で売っていたシュガーバターの「ドン・デ・マカロニ」はサクッとした食感でドライブ中の間食にオススメです。すぐ隣には新幹線展望塔があり新幹線や貨物列車の通過する様子を一望することができます。