Pyongyang Metro

Der Name der U-Bahn-Station Pyongyang ist nicht mit der geografischen Lage der Station verbunden, sondern mit dem Prozess der Nordkorea-Revolution. So sind beispielsweise die Restaurations-, Kei- und Kei-Stationen, die Feuerstationen, die National-Stationen usw. verbunden. Außerdem sind die Namen der einzelnen Stationen mit den Kunstgemälden, Kunstgemälden und der Lichtkonstruktion in den Wartehallen verbunden.

Wir parkten vor einer U-Bahn-Station, weil es hier in der Stadt praktisch keine Autos gibt, so dass unsere Autos überall ohne Sorgen stehen, und wir sind alle zu "Außengästen" geworden, so dass wir ein bisschen besondere sind. Die sehr lange automatische Schrauben, die uns nach unten führen, wie lange es ist, nach bekannten Daten, 100 m tief, die automatische Schrauben sind am Rande der Schrauben, das heißt, die Schrauben sagen mehr als 100 m, haben etwa 140 m, die Winkel sind sehr groß, nicht oben im unteren Teil der Schrauben.

Das Gefühl der Bahn von Pyongyang, das 1969 gegründet wurde, ist sehr ähnlich wie die Bahn von Moskau, mit Merkmalen, mit einem retrospektiven Geschmack, starkem Geschmack, sehr hohem Preis-Leistungs-Verhältnis, empfinden Sie die lokale Bevölkerung.

Die koreanische Hauptstadt Pyongyang Metro. Es besteht aus zwei Linien: der Chollima-Line, die nördlich von der Puhng Station auf den Bächen des Taedong River bis zur Pulgnbyl Station läuft, und der Hyksin-Line, die von der Kwangbok Station im Südwesten bis zur Ragwn Station im Nordosten läuft. Die beiden Linien brechen am Bahnhof Chnu.

平壤地铁有两条线，挖得都挺深的。

服务真的超级好，又热情又细心。