Die 4600 m Talbo-Pirate ist ein Camp und ein Ende des Berges. Die Berge, die weit entfernt sind, werden hier vorbereitet sein, und nach ihrer Rückkehr werden sie hier auch geschlossen sein. Die Stadt hat viele Wohnstätten, die meisten einfach sind.
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Die 4600 m Talbo-Pirate ist ein Camp und ein Ende des Berges. Die Berge, die weit entfernt sind, werden hier vorbereitet sein, und nach ihrer Rückkehr werden sie hier auch geschlossen sein. Die Stadt hat viele Wohnstätten, die meisten einfach sind.
Die Farbe der Turm ist so wunderschön und schön. Die schöne Landschaft ist auf dem ganzen Weg zu sehen. Der blaue Himmel, der weiße Schnee, die Schneeberge und die Schneeberge sind so faszinierend, die Sicht ist offen, es gibt eine Art schmeckender Schönheit, starke Züge und das Gefühl ist sehr gut.
Bild 1 der zweiten Reise nach Tibet im September 2011, Peking Fehler mit Hisha bei der Ma Peak, Bild 2, Farbe des Ari-Platzes. Bild 3, zwei Hada-Pop. Bild 4, Foto mit dem Huang Lake. Bild 6, Namune Ni Peak hinter ihm. Bild 7, 318 nationale Straße 5000 km. Bild 8, Salin Fehler. Abbildung 9: Zada Tulin und Himalaya.
Die Tao ist eine wichtige zentrale Anlaufstelle von Ali. Im Allgemeinen wird der Berg Gonzo Pozi zum Ausgangs- und Endpunkt der Tao-Steuer verwendet. Von der Tao-Steuer nach San Lago Mar und Lao Lao-Steuer ist es auch sehr bequem, auf den schönen Namunani-Pflanzen zu schauen. Von der Tajin zum Fluss Jiang können Sie nur vier Stunden lang nach den Würstchen und den Tolin-Gebirgen der Dynastie Gug gehen. Zur Tajin müssen Sie die Grenzschutzbescheinigungen bearbeiten, solange Sie sie in die Ali-Region schreiben. Der Preis für die Unterkunft in Turbine ist sehr teuer, die Unterkunftsbedingungen sind auch sehr schlecht, nur ein relativ gutes Hotel ist oft voller Gäste. Sehr einfache Betten in kleinen Hotels sind in der Regel über 200 Yuan. Die Mahlzeiten stammen im Grunde aus dem Fluss Lassa, also sehr teuer. Es gibt nur eine Mahlzeit für den Zeitraum von Mitte April bis Ende Oktober. Nach diesem Zeitraum gibt es im Grunde niemanden, und alle Hotels sind im Grunde geschlossen. Wenn Sie den Turm bekommen, um den Berg zu wechseln, müssen Sie zuerst Tickets kaufen, wenn Sie in die Stadt des Turms einreisen, die Tickets sind 200 Yuan, dann schließen Sie den Titel A, und es gibt viele Kontrollstellen, wenn Sie vom Anfang des Turms laufen, überprüfen Sie, ob der Titel A überschritten wurde, und dann schließen Sie den Titel B, um den Berg weiter zu wechseln. Der Hauptverkehr nach Turm ist der Paketwagen. Von Lhasa bis Turm fahren Sie in der Regel zwei bis drei Tage. Wenn Sie die ganze Straße spielen, können Sie zuerst zum Camp von Yufeng. Wenn Sie mit dem Bus fahren, haben Sie vom Tanchon bis zum Fluss von der Tanchon, über den Turm, um 12 Uhr täglich, über 20 Stunden bis zum Turm und am nächsten Morgen bis zum Fluss von der Tanchon. Wenn Sie von der Tawn nach Lhasa zurückkehren wollen, müssen Sie normalerweise vorzeitig telefonisch mit dem Fahrer buchen oder den Hotelbesitzer in der Tawn nach dem Bus fragen, aber die meisten Touristen wählen immer noch, ob Sie den Wildbus zurück nach Lhasa zurückkehren oder den trockenen Paketwagen zur Nordlinie Ali fahren.
Die Straßenbedingungen sind angemessen, und es gibt viele Pilger auf der Seite des Turms, so dass es nicht nur Restaurants, sondern auch Unterkünfte gibt, die Bedingungen sind relativ allgemein. Zu Türmchen kam kein Bus. Der Tourismus basierte hauptsächlich auf dem Paket. Der Bus basierte im Allgemeinen auf dem Frachtwagen. Von der Fluss-Flotte kamen etwa 50-100 Yuan, der Plan betrug 50-80 Yuan. Um den Wildbus zu fahren, muss man Glück erwarten.