Jinan startet mit der Bergsichtszone und empfiehlt, dass Sie von der Hafenkammer hochgeschwindig sind und die Steelstadt-Gebührenstation umdrehen, so dass die Hochgeschwindigkeitsgebühr nur 33 ist. In dieser Saison ist die Temperatur richtig und die Landschaft wunderschön. Es ist, dass die Landschaftsfahrt beim Absturz des Berges in Reihen gesetzt werden muss, und es ist etwas besorgt, dass sie nicht für ein paar Stunden in Reihen gesetzt werden dürfen. Was ist mit einer anderen Mitarbeiterin, die immer untergeheimlich mit der Fähre fahren?
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Jinan startet mit der Bergsichtszone und empfiehlt, dass Sie von der Hafenkammer hochgeschwindig sind und die Steelstadt-Gebührenstation umdrehen, so dass die Hochgeschwindigkeitsgebühr nur 33 ist. In dieser Saison ist die Temperatur richtig und die Landschaft wunderschön. Es ist, dass die Landschaftsfahrt beim Absturz des Berges in Reihen gesetzt werden muss, und es ist etwas besorgt, dass sie nicht für ein paar Stunden in Reihen gesetzt werden dürfen. Was ist mit einer anderen Mitarbeiterin, die immer untergeheimlich mit der Fähre fahren?
Als ich auf dem Kabel traf, fand ich die legendären Steinbilder, die vor Augen hell waren, und es war sehr wert, zu gehen! Der Korridor wird empfohlen, die Landschaft zu besuchen, die Landschaft der Xinjiang-Galerie ist auch gut, und der erste Tunnel in der Norden-Zone, schön!
Die Landschaft ist sicher nicht besser als andere Berge, aber insgesamt ist sie gut. Ich höre, dass Tai Mountain keine Landschaft hat, die immer auf den Treppen fällt. Das ist immer noch gut. Es gibt Orte, die nicht traditionellen Treppen halten, manchmal sind die Treppen zu gehen und von den nahe gelegenen Bäumen abzuholen. Es gibt noch andere Orte, wo die Steighöhe nichts ist, dachte ich, es wäre gut, Nonono mit Mühe und Beine zu gehen, ich bin mit dem Auto auf dem Höhepunkt und dann runter und runter. Der Berg ist körperlich gefärbt und der Berg ist tief. Der Berg ist tief gefärbt und der Fisch ist überdeckt. Obwohl die Menschen nicht fertig sind, aber die Beine und Knie sind, wir denken alle daran, ob der Berg tief gefärbt oder umgekehrt ist. Kommen Sie. Es gibt Verdacht, dass es eine Gebühr gibt, die ich angenommen habe, dass ich fast überall akzeptieren kann. Das interessanteste ist, dass der Wald nach unten 40/Mensch nach unten fliegt. Es ist wirklich unzufrieden, dass ich hierher gelangen musste, mit den Zähnen. Die 3000 m langen Strecken sind nicht zu spannend. Das ist nicht zu spannend. Ich mag es zu spannend. Das ist, dass der Arsch jeder für eine gute psychische Vorbereitung auf den Arsch schlägt. Ich finde es interessanter als die traditionellen, nur schrittweisen Berge, und es ist lustig, Kinder mitzubringen, um zu spielen.
Es ist nicht sehr schwierig, klimmen ist es zu besuchen wert. Ich mag es nicht reich und jeder konnte sich im Wandern genießen.
Die Berge sind Meer. Der Kerl, der Berge und die Meere. Die Monshan-Station wird zu interessant sein, viele Speisen, kaufen Sie Bürgertickets, Preisgünstige, es ist auch sehr bequem, direkt nach Hochgeschwindigkeit zu fahren, um den Parkplatz im Monshan-Station zu fahren, nachdem der Parkplatz verriegelt ist, 15 Minuten zu zweiten Türen zu fahren und direkt auf den Berg oben.