Shinkyo Bridge

Ich ging nach Nikko und ließ mich aufhalten, um im Herbst, sehr schön, Fotos auf der Shinkyo Bridge zu nehmen.

Shinkyo Bridge Shinkyo Bridge bei Nikko im Herbst ist es wirklich schön wie der Gerücht.

Shinkyo Bridge, Shinkyo Red Bridge, einer der drei schönsten roten Brücken in Japan.

Wir nahmen einen Bus von JR Nikko Station und gingen hier weg, kostete 200 Yen pro Person. Das ist ein Bus, der durch die World Heritage Sites geht. Ein Gebühr ist erforderlich, um auf der roten Brücke zu laufen. Es ist März 2020 während der Coronavirus-Verbreitungsphase, so dass die Menschen Gesichtsmaschen tragen. Die andere Seite der Straße ist Nikko National Park. Wasser fließt unter dieser Brücke ist so klar. Die Sonne ist nicht stark, dass Tag. Es ist kalt in der Tageszeit. Eine Jacke und Handschuhe sind ebenfalls empfohlen. Wir gingen zurück zum JR Station und es dauerte etwa 30 Minuten, etwa 2 km.

Die Brücke ist als eine sehr berühmte Attraktion der Attraktionen, die rote Brücke ist sehr bemerkenswert! Unter der Brücke ist ein kleiner Teppich, der Blick auf die Zukunft oder der Nähe, sie sind sehr schön und werden einen Teppich platzieren, wenn die große Teppich ist!

Die Sonnyang-Shi-Brücke im Bezirk Yuanhu, einer der drei größten Wonderbrücken in Japan, befindet sich am Eingang des Sunnyang-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-Shi-S In der letzten Phase der Zeit der Beicht war der Legende eines Tages, als die Menschen auf dem Weg zu den Bergen der Seen, die auf dem Weg zu den Bergen der Männer geführt wurden, nicht durch die Schnelligkeit des Tals gehindert wurden, um den Weg zu beschreiten, so dass sie sich um Gottesfürchtigkeit bemühen. Zu diesem Zeitpunkt kam ein Buddhistischer Schutzgut auf und errichtete eine Brücke, die die Menschen auf dem Siegweg auf der anderen Seite schwach überlebt. Die Brücke war der Ursprung der Brücke von Zhenjiang. Die Brücke wurde 1636 auf der roten Brücke gegossen. Die Brücke wurde 1902 überflutet und 1904 wieder aufgebaut.