Churchgate Railway Station

Weil ich in der Nähe wohne, passiert ich jeden Tag hier. Die Umgebung ist eine größere Station, die die Türbahnstation der Kirche ist. Die Westlinie von Mumbai ist von hier aus. Die Spur hier zum Ende und zurück. Die Station ist immer wieder schwach. Aber der Boden ist sauber. Es gibt eine Straße an der Tür, die alle kleinen Schüsseln ist. Es ist immer noch sehr heiß, weil neben einer Juristischen Akademie die Schüler nachts zum Kauf von Süßigkeiten kommen. Die interessanteste Spezialität ist, dass die Schokolade um 2 Uhr nachmittags zurückgekehrt ist und dann traf ich Dabawala (dabawala, der das Reis liefert)!!! Die 5000 Dabavara befördern täglich mehr als 200,000 Mahlzeiten, aber fast jede 6 Millionen Einspruch ist nur ein Fehler, aber die meisten von ihnen sind Literatur oder Halbbuchstaben, die genau wie Gott existieren. Natürlich haben wir sie getroffen, und sie haben die Speisepitzen übernommen, und sie verteilen leere Arbeitsplätze, so dass sie die höchsten Zeiten der arbeitsbedürftigsten nicht kennen. Der Service der Stationshallen ist besser und es gibt eine Selbsthilfe für den Ticketkauf, aber nur mit lokalen Verkehrskarten. Das Fenster der Kunstlizenz ist neben dem Fenster. Ich gehe zum Waschplatz für Tausende von Menschen aus Fenster 1, 10 Rupien kommen zurück. Es gibt vier oder fünf Personen, die Lebensmittel verkaufen, Getränke und Apotheken zusammen. Es gibt Sandwiches wie diese, aber es gibt wenige.

Die Bahnhofsstation verfügt über eine Region, die für die Dabavara genutzt wird, um die Arbeiter in der Stadt zu essen. Jeden Tag werden Tausende von Mittagessen von zu Hause ins Büro geschickt, und Ibrahim hat nur eine Farbkodierung, die in der Forbes-Journal hier erwähnt wurde, und um Mittag kann man das Leben der indischen Öffnung sehen.

Die interstadtliche Bahnhofsstation in Mumbai ist ein wichtiges Verkehrszentrum in Mumbai. Die Bahnhofsstation ist sauber, aber die Züge sind besonders alt und seltsam. Es gibt keine Türen hier. Wenn die Züge schnell fahren, stehen die Menschen an der Tür und haben keine Angst. Es ist ein wunderbares Land.

Eine der ältesten Stationen in Mumbai. Das ist das Herz der Stadt. Nicht so reich wie das CST-Terminal, aber ich bin froh, hierher zu kommen. Die Station ist sauber und sauber. Der Zuganzeiger funktioniert normal. Wasser und Diät sind in der richtigen Position, ohne den Verkehr zu behindern. Die Plattform ist auf zwei Seiten, so dass die Reisenden in der Lage sind, auf dem Auto zu gehen und nicht zu stören. Die Plattform hat 24 Stunden Hilfe der Polizei. Aber es gibt keine ausreichenden Toiletteneinrichtungen. Früher wird der Wasserfluss mit Sensoren für die Wäsche besser sein. Die wahren Passagiere leiden deshalb. Diese Einrichtungen sollten für jeden Reisenden kostenlos genutzt werden.

Es gibt viele Attraktionen im Süden von Mumbai. Es ist die Hauptbahnhof, an dem der örtliche Zug beginnt. In den ältesten Geschäftszentren in Indien gibt es auch indische Türen, Mantralaya, Nariman Point, BSE, Meeresboden, Pflanzen, Elefantengruben, Modestraßen und den Colaba-Markt, Tajwan Hotel. Und es muss aus dem Restaurant Bagdadi Biryani und dem Hühner essen.