Bahnhof Madrid Atocha

Ein großer Bahnhof und auch ziemlich schön, da neben ist ein Pflanzengarten. Wir sitzen auf der spanischen Hochgeschwindigkeitsbahn, sehr komfortabel, 280 Stundengeschwindigkeit, Sitze sind besonders bequemer als inländische Sitze, vielleicht wegen weniger inländischer Zahl, Sitze sind weniger günstig.

Die größte Bahnhofsstation in Madrid ist nicht sicher, ob es die größte Bahnhofsstation in Spanien ist. Die Anweisung ist sehr klar. Auch wenn ich eine Fremdsprache mit einem sehr halben Wasser präsentiere, wird es nicht passieren, und die Bahnhofsstation ist sehr charakteristisch und überall besonders bequem.

Ein super schöner Bahnhof, ganz anders als unsere Hochbahnhof im Inland, ein bisschen so hoch wie der Flughafen, besonders schön und diese Bahnhof ist sehr bequem in Spanien zu reisen

Die spanische Eisenbahn ist das zweitgrößte Eisenbahnsystem der Welt, das mit RENFE-Fahrgastschiffe AVE betrieben wird, abgesehen von der Beförderung von Gütern und den Transit von Personen auf dem interstädtischen und regionalen Eisenbahnsystem.

Um nach Barcelona zu gehen, ist das Innenraum der Watda im Atocha Station wie ein botanischer Garten entworfen. Es kostet 1 Euro für das Badezimmer hier. Ich habe es mehrere Male ein Ticket kaufen verwendet!

Die Hochgeschwindigkeitsbahn von Madrid aus Spanien. Es ist eine große Station.

Madrid Atocha Station ist die größte Eisenbahnstation in Madrid, Spanien.

Der Trennbahnhof Derri Atocha ist der größte Bahnhof in Madrid in Spanien. Der Bahnhof ist nur wenige Meter von der Real Jardín Botánico in der Atocha-Gebietsregion entfernt. Der Bahnhof ist am anderen Ende des Plaza del Emperador Carlos V. Die Station verfügt über Pflanzenblumen, natürliche Dekorationen und einen großen Platz. Die Station verfügt auch über zwei U-Bahn-Stationen, die Atocha und Atocha Renfe sind. Der Bahnhof von Madrid Atocha umfasst Züge, interstädtische Züge, Regionalzüge, die im Süden Spaniens beginnen, und Hochgeschwindigkeitszüge AVE, die in Barcelona, Saragossa, Sevilla und Valencia fahren. Die Hochgeschwindigkeitszüge AVE werden von der spanische Staatsbahnhof Renfe betrieben. Die Station ist ein wichtiges Zentrum für interstädtische Bahnhöfe in Spanien und für die Bahnhöfe AVE, die von Madrid bis Valencia, Madrid bis Barcelona und Madrid bis Sevilla abhängen. Der Bahnhof Atocha hat viele bequeme Einrichtungen wie die Befragungsstation, Toilette, öffentliche Telefonkabine, Restaurant und Gepäcklager. Von der Bahnhof Atocha ist auch der Bus zum Flughafen Madrid verbunden. Die Bahnhofsstation wurde von ihrer Fertigstellung bis zur Eröffnung des Hochgeschwindigkeitsbahnhofs AVE in Serbien 1992 in großem Umfang renoviert, wodurch sie zu einer einzigartigen Bahnhof in Europa geworden ist. Der Halle wurde von der berühmten Architekten Raphiel Monio-Technologie erzeugt, einen tropischen Regenwald. Er hat mit einer Menge an Kohle, Metall und hellen Steinen eine Treibhausgase, ein System der Wasserentwässerung, das täglich und nachts funktioniert, gebaut und die ganze Reihe tropischer Pflanzen sorgfältig bewässert. Die hier wartenden Reisenden können auf den Langen des Hooflower-Pools sitzen, die grüne Landschaft schmeißen und die Zuge warten, um grünes Licht zu kriegen. Und die 3-11 Terroranschläge von 2004 wurden zu ihren historischen Wunden.