Aqueduto das Águas Livres

Aquilef-Flughafen ist ein historischer Hochwasserhafen in Lissabon. Zum ersten Mal, als ich ihn sah, erinnere ich mich an den alten römischen Hochwasserhafen in der Geschichte von Segovias 2000. Ich habe gehört, dass Lissabon immer noch kein Trinkwasser hatte, so dass der König beschlossen hat, diesen Hochwasserhafen zu bauen. Die Bauarbeiten wurden 1731 eröffnet und 1744 abgeschlossen. Als ich aus Lissabon in der Nachtschule ging, hatte ich das Glück, dieses Bauwerk in der Barock-Zeit zu durchqueren, als ich endlich einen Taxi zum Flughafen fahren konnte.

Die Abdelraw ist in nordwestlicher Richtung in Lissabon, wo die Architektur großartig ist und einer der Lisbon-Karten ist. Um das Wasserknappheitsproblem der Stadt zu lösen, bauten die Roma diese Wasserstraße während der römischen Herrschaft. Mit der Erweiterung der Stadt legte Francesco in 1517 A.C. das Konzept des Wiederaufbaus des Wasserversorgungsnetzes vor, das acht Jahre lang auf der Grundlage der alten römischen Wasserstraßen fertig gestellt wurde. Nach dem Bau der Wasserspule hat die Wasserversorgung dreimal erhöht und das Problem der Wasserknappheit in Lissabon vollständig gelöst. Die hohen Kieferntüren und zwölf große Wolkentüren waren großartig. Es war kein Schaden im Erdbeben von Lissabon von 1755, das ist ein Wunder, ein Ort, der einen Besuch wert ist.

Ich komme nach Lissabon. Ich kann diese Attraktion nicht verpassen. Ich komme zurück auf einen Kilometer. Es ist es sehr wert, die wichtigsten Tickets kostenlos zu kaufen.

Aquilef-Furnish ist ein Stadtprojekt zur Errichtung eines alten römischen Wassertransportsystems. Es ist eines der ausgezeichnetsten Großprojekte in Portugal im 18. Jahrhundert, das die Probleme des Wassermangels in Lissabon erfolgreich gelöst hat. Dieses großartige Projekt wurde 1731 ins Leben gerufen und 1744 abgeschlossen. Der Kern des Flusses ist 941 Meter lang und über den Tal Alkantara verfügt über 35 Türen.

Die Abriefer-Fähre ist eine historische High-Fähre in Lissabon in Portugal. Sie ist eines der ausgezeichnetsten Projekte in Portugal im 18. Jahrhundert, die 18 Kilometer lang sind, aber das gesamte Netz rund 58 Kilometer lang ist. Die Stadt Lissabon hat immer noch keinen Trinkwassermangel und Wenn Aung 5 entschieden hat, ein Transfer-Fähre zu bauen. Der Bau wurde 1731 begonnen. Der Kern des Flussschiffs ist durch die 35 Türen des Tals von Alkantara im Jahr 1744 abgeschlossen. Es ist 941 Meter lang und hat eine Höhe von 65 Meter. Viele bemerken, dass es sich an die gotischen Gebäude erinnert. Es wird als ein Meisterwerk der Barock-Periode angesehen. 1748, obwohl das Projekt noch nicht abgeschlossen war, begann die Wanderung, die Wasserversorgung in Lissabon zu betreiben und die Memorial-Towers zu bauen. Während der Herrschaften von Jose I und Maria I, wuchs das Kanal- und Wandernetz erneut. Das größte Wassermagazin wurde 1834 fertiggestellt. Die Kapazität dieses Speichers ist 5,500 m2. Jetzt ist es ein Teil des Wassermuseums. Kein Besuch, nur durch den Weg zu sehen. Nur in seiner Höhe kann man die Schwierigkeit des Projekts sehen. Und in der alten Stadt Ewullah kann man auch so eine Wasserleitung sehen, die nur die Weisheit der ehemaligen Menschen besessen.