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1. Erste Thailändisch-Laotische Freundschaftsbrücke
2,8
5
/5
1 Review
basierend auf 248 Bewertungen
kuriko kokozaa โกโก้
Friendship Bridge, Thai Lao bei Nong Khai, können Sie einen Spaziergang machen, Fotos machen, den Wind essen und die Aussicht entlang der Mekong Bank sehen. Das Wetter ist gut. Schöne Ansichten auf beiden Seiten von Thailand und Laos Sie können Fische von der Mekong essen, bevor Sie nach Hause gehen 😄😄😄
Thailand · Amphoe Mueang Nong Khai
Stadt in der Nähe
2. Mai Kae Dam Bridge
2,7
5
/5
5 Reviews
basierend auf 6 Bewertungen
natthakullaya
Kae Dam Holzbrücke, eine alte Holzbrücke, gehen am Abend ein bisschen, so dass es nicht heiß wird. Es gibt viele Fotowinkel. Diese Brücke ist eine Route über den Nong Kae Dam Reservoir. Verbindungsleitung Ban Hua Khua und Kae Dam Village, etwa 1 km lang, über 80 Jahre alt.
Thailand · Amphoe Kae Dam
Öffnet um 07:00
3. Khun-Tan-Tunnel
2,7
5
/5
8 Reviews
basierend auf 6 Bewertungen
Tonjaiyai
Khun Tan Tunnel Es ist der längste Eisenbahntunnel in Thailand. Von der Gesamtzahl von 8 Tunneln ist es 1,352.10 Meter (1 Kilometer, 352 Meter, 10 Zentimeter), in der Nähe des Nationalparks Doi Khun Tan. Zwischen Hang Chat District, Lampang Province und Mae Tha District, Lam Province Poon begann 1907 Bau und wurde 1918 von der Royal Railway of Siam mit dem General der Royal Highness Princess Burarchartchaikan Krom Phra abgeschlossen Kamphaeng Phet Akhonyothin ist der Befehl. und es gibt eine deutsche Mechanik namens Emil Isen Hofer als ganze Bauleistung. Es dauerte 11 Jahre, um zu bauen, die Gesamtkosten sind 1,362,050 bah. Khun Tan Tunnel ist eine Breite 5.20 Meter, Höhe 5.50 Meter und eine Länge von 1,352.10 Meter. Es ist ein verstärkter Betontunnel entlang der Straße. Der Nordtunnel ist etwa 14 Meter höher als der Süden. [1] Eine Seite des Khun Tan Tunnel ist Khun Tan Eisenbahnstation. Train bungalows der Eisenbahn von Thailand [2] und Doi Khun Tan Nationalpark 'Khun Tan Tunnel', ein Gebäude, das aus der unglaublichen Entschlossenheit und Ingenieurtalent der Menschen in der Vergangenheit stammt. von einem deutschen Mechaniker namens Emil Haisen Hofer, der Der Bau ist der Direktor. der die Bo Daeng arbeitet wird als die historische Eisenbahnstrecke des Nordens mit den Barrieren des wilden Land und voller Krankheiten in dieser Zeit, ob es Malaria zu der Gefahr des "Tiger" !
Thailand · Amphoe Mae Tha
Stadt in der Nähe
4. Ratsada Phisek Bridge
2,4
4,7
/5
15 Reviews
basierend auf 37 Bewertungen
Tonjaiyai
Die Ratsadaphisk Brücke wurde im Jahr 1917 abgeschlossen. B.E. ist eine Brücke aus Beton, weiß, mit insgesamt 4 Bogenformen, die den Fluss blockieren. Es gibt auch Symbole, die viele historische, vier Säulen. die an der Spitze der Brücke, zwei Bäume auf jeder Seite Es ist wie Stabilität, stark und elegant, eine Menge Säulen auf der Spitze der Spalte. auf der Spitze der vier Säulen auf die vier Seiten der vier Säulen zu gedenken die große Gnade des Königs Chulalongkorn, König Rama V, rot Garuda Luang dekoriert in der Mitte jeder Säule vor den Bäumen beide Seiten der Brücke, das Symbol des Landes von Siam während die Herrschaft von König Rama VI. 6 Kai Luang oder weiße Hühner in der Mitte der beiden Seiten Säulen der Brücke ist das Symbol von Lampang Bezug auf die Herrschaft von Chao Bunwatt Wong Manit
Thailand · Lampang
Stadt in der Nähe
5. The Tha Chomphu White Bridge
1,5
5
/5
2 Reviews
ที่กินที่เที่ยวที่น่าไป
สะพานขาวทาชมพูสะพานประวัติศาสตร์ อายุกว่า 100 ปี 📍ที่อยู่ : ตำบลทาปลาดุก อำเภอแม่ทา จังหวัดลำพูน💞เหตุผลที่แนะนำ :ที่นี่ คือ สะพานขาวทาชมพูสะพานนี้ อยู่ระหว่างสถานีขุนตาน กับ สถานีทาชมภูสะพานแห่งนี้มีความโดดเด่นเพราะเป็นสะพานประวัติศาสตร์ออกแบบตาม สถาปัตยกรรมตะวันตกเป็นสะพานสีขาวที่มีรูปโค้งสวยงามบริเวณโดยล้อมรอบสะพานก็ถูกโอมล้อมด้วยธรรมชาติแม่น้ำและภูเขาที่เขียว สวยขจีเรียกว่าใครที่ได้มาเยือนต้องเก็บความประทับใจผ่านรูปภาพนับเป็นสะพานที่มีความแปลกและท้าทายปัจจุบันนั้นสะพานแห่งนี้ยังใช้เป็นทางโดยสารของรถไฟสายกรุงเทพ-เชียงใหม่ อีกด้วย#สะพานขาวทาชมพู"
Thailand · Amphoe Mae Tha
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