Weirs Cove

Die Weirs Cove von Tsui Bay befindet sich im Südwesten des Kanguenseins Flindes •, die Ecke des Koudic-Hochlichthauses Cape du Couedic. Die Tsui Bay ist der Ort, an dem die Waren angelandet werden, wenn die Koudic-Hochlichttur früher nicht im Landverkehr war. Im Jahre 1907 wurde hier ein Hafen und ein Schleifsystem, das als "Flying Fox" bezeichnet wird, auf dem ein Lagerhaus mit Lagern von Gegenständen errichtet. Von 1907 bis 1930, in den 24 Jahren, als sie den Bewahrern der Lampen und ihren Familien alle Güter, von Nahrungsmitteln bis Brennstoff und Brennstoff, die die Lampen verwendeten, von der See nachher in ein kleines Schiff verschoben und nach dem Wetter angelandet wurden, Von einem Schleifsystem bis zu einem 90-Meter-Hoch-Schleifsystem, da kamen auch die Touristen von hierher. Die Lieferung erfolgt einmal alle drei Monate oder länger, und es liegt 3 Kilometer von der Kuediks Corner Lampe entfernt, und die Lampenwächter und ihre Familien (insgesamt 3 Familien) wohnen jeweils in 3 Häusern im Norden der Lampe, die die Gegenstände vom Lagerhaus der Lampe an die Familien in der Nähe der Lampe transportieren. Die Region, die von zwei Pferden namens Mac und Dolly Dolly, von 1909 bis 1930 offiziell in die Lampe gesetzt wurde, war ein Transporter, der alle zwei Wochen einen Lampenschutz an Rocky River schickte. Warte mal. Kommt in den Wan Yuan und versteht das alles, und du wirst in das Arbeitsleben der Bewahrer der Lampe damals verschwunden sein, wie langweilig es war und von der Welt isoliert. Die Landverkehrsstraßen in Tsui Bay begannen in den 30er Jahren, und Mitte der 1940er Jahre kam der erste Lastwagen aus dem Rocky River auf der ungleichen Landstraße, eine weitere Veränderung seit dem „Flying“-Schleifsystem. Wir waren auf der Insel von Adelaide, wo wir auf dem Boot waren, drei Tage und zwei Nächte, wo wir ein Auto auf der Insel vermieten und wohnten in der Fernsehflucht in Kingscote. Am ersten Tag ging ich zum Schutzpark in den Kap Willoughby-Park und zum Amerikanischen Fluss; am nächsten Tag ging ich aus dem Meeresfrüchtenbaum, dann aus der kleinen Sahara-Waffe, dem Windbaum und dem Hansenbaum, und kam auf dem Weg zum Flanders National Park; Am dritten Tag ging ich nach Kingscote Kingscote, Emu Bay Lavender Farm, und Penneshaw, Nazi, und macht Spaß! Abbildung 1: Wan Wan Visual Base; Abbildung 2: Die Kuidic Corner Tower, die drei Kilometer westlich der Westenlinie entfernt ist, ist in der Nähe der Augen - die Hütte der 3-Lampen-Schutzhäuser ist auch auf der rechten Seite zu sehen; Abbildung 3: Die Südwestenkulle - die gesamte Insel von Kuidic Corner Island ist in der rechten Seite; Abbildung 4: Die Turmrückstände des Schleifsystems von der Oberseite des Wan-Haupts - der Seite des Wan-Haupts sind sichtbar; Abbildung 5: Die Lagerstätte auf der Wan-Haupts - die Steinwände halten die Lagerstätte relativ schwacher; Abbildung 6: Die letzte Lagerstätte hat drei Türen - die darin enthaltenen Gegenstände werden für drei Familien verwendet; Abbildung 7: Die Transporter Mike und Dolly haben den Bewahrern der Lampen bequem geliefert - aber die Erhaltung und Pflege von Pferden haben auch ihre zusätzliche Arbeit erhöht; Bild 8-9: Bild des Schiebegerätsystems.

Die Weirs Cove von Tsui Bay befindet sich im Südwesten des Nationalparks von Tsui in Sangai, Südafrika •, und die Ecke des Koudic-Hochlichthauses von Cape du Couedic. Tsui Bay ist der Ort, an dem die Waren angelandet werden, wenn die Koudic-Hochlichttür früher nicht im Landverkehr war. Im Jahre 1907 wurde hier ein Hafen und ein Schleifsystem, das als "Flying Fox" bezeichnet wird, auf dem ein Lagerhaus mit Lagern von Gegenständen errichtet. Von 1907 bis 1930 wurden die 24 Jahre, die den Bewahrern der Lampen und ihren Familien angeboten wurden, von Nahrungsmitteln bis Brennstoff und Brennstoff, die die Lampen verwendeten, von der See nach dem Schiff nachher verschoben. Wenn das Wetter gut ist, landen sie von einem Schleifsystem auf eine 90-m hohe Schleife, da kamen auch die Touristen von hierher. Die Lieferung von Gegenständen erfolgt einmal alle drei Monate oder länger, und es liegt 3 Kilometer von der Kuediks Hornlampe entfernt, und die Lampenwächter und ihre Familien (insgesamt 3 Familien) wohnen jeweils in 3 Häusern im Norden der Lampe, Die Lieferung von Gegenständen aus dem Lager in die Familienanlage in der Nähe des Lampens, die von zwei Pferden namens Mac und Dolly Dolly, von der Lampe 1909 bis Anfang der 1930er Jahre offiziell in die Luft gelangen, war ein Transportsender, Zudem zählt es, die Lampenwächter alle zwei Wochen an den Rocky River in den Rocky River zu schicken. Wenn Sie in den Wanchen kommen und das alles erfahren, werden Sie sich in das Arbeitsleben der Lampenwächter der damaligen Zeit einsperren, wie langweilig es war und von der Welt isoliert. Die Landverkehrsstraßen in Tsui Bay begannen in den 30er Jahren, und Mitte der 1940er Jahre kam der erste Lastwagen aus dem Rocky River auf der ungleichen Landstraße, eine weitere Veränderung seit dem „Flying“-Schleifsystem. Wir waren auf der Insel von Adelaide, wo wir auf dem Boot waren, drei Tage und zwei Nächte, wo wir ein Auto auf der Insel vermieten und wohnten in der Fernsehflucht in Kingscote. Am ersten Tag ging ich zum Schutzpark in den Kap Willoughby-Park und zum Amerikanischen Fluss; am nächsten Tag ging ich aus dem Meeresfrüchtenbaum, dann aus der kleinen Sahara-Waffe, dem Windbaum und dem Hansenbaum, und kam auf dem Weg zum Flanders National Park; Am dritten Tag ging ich nach Kingscote Kingscote, Emu Bay Lavender Farm, und Penneshaw, Nazi, und macht Spaß! Abbildung 1: Wan Wan Visual Base; Abbildung 2: Die Kuidic Corner Tower, die drei Kilometer westlich der Westenlinie entfernt ist, ist in der Nähe der Augen - die Hütte der 3-Lampen-Schutzhäuser ist auch auf der rechten Seite zu sehen; Abbildung 3: Die Südwestenkulle - die gesamte Insel von Kuidic Corner Island ist in der rechten Seite; Abbildung 4: Die Turmrückstände des Schleifsystems von der Oberseite des Wan-Haupts - der Seite des Wan-Haupts sind sichtbar; Abbildung 5: Die Lagerstätte auf der Wan-Haupts - die Steinwände halten die Lagerstätte relativ schwacher; Abbildung 6: Die letzte Lagerstätte hat drei Türen - die darin enthaltenen Gegenstände werden für drei Familien verwendet; Abbildung 7: Die Transporter Mike und Dolly haben den Bewahrern der Lampen bequem geliefert - aber die Erhaltung und Pflege von Pferden haben auch ihre zusätzliche Arbeit erhöht; Abbildung 8: Bild des Schiebesystems; Abbildung 9: Bild des Schiebesystems unter und über dem Seehafen.