Nun, wenn Sie über die Bundesbrücke über das Meer nach Prince Edward Island fahren, haben Sie keine Brückengebühr von 50 Dollar gezahlt, um die Anzeige zu sehen, dass die andere Seite der Brücke gezahlt wurde. Daher fahren Sie über Wood Island Fähren nach Cape Breton Island. Glückwunsch, dass Sie die Brückengebühr geflucht haben. Aber die Fahrpreise belaufen sich auf 90 Dollar, die 70 Dollar kosten, um 20 Dollar höher als die üblichen Fahrkarten, was angeblich die Über- und Rückfahrtgebühren umfasst. Die Brücke und die Fahrkarten sind von der Regierungsbehörde für den Verkehr in Kanada geführt, so dass die Gebühren zu hoch sind. Es ist nicht vernünftig, wenn man 50 Dollar mehr von der Prinz-Insel zurück und von der Bundesbrücke aus fahren muss. Es gibt einen anderen berühmten transzeanischen Brücke Canso Causeway in Kanada, der kostenlos durchlaufen ist. Die Bundesbrücke und die Cansp Causeway sind vor Jahrzehnten gebaut, nicht vergleichbar mit der heutigen chinesischen transsea Bridge wie Wanzhou Bay, Hongkong und Macau ...
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Nun, wenn Sie über die Bundesbrücke über das Meer nach Prince Edward Island fahren, haben Sie keine Brückengebühr von 50 Dollar gezahlt, um die Anzeige zu sehen, dass die andere Seite der Brücke gezahlt wurde. Daher fahren Sie über Wood Island Fähren nach Cape Breton Island. Glückwunsch, dass Sie die Brückengebühr geflucht haben. Aber die Fahrpreise belaufen sich auf 90 Dollar, die 70 Dollar kosten, um 20 Dollar höher als die üblichen Fahrkarten, was angeblich die Über- und Rückfahrtgebühren umfasst. Die Brücke und die Fahrkarten sind von der Regierungsbehörde für den Verkehr in Kanada geführt, so dass die Gebühren zu hoch sind. Es ist nicht vernünftig, wenn man 50 Dollar mehr von der Prinz-Insel zurück und von der Bundesbrücke aus fahren muss. Es gibt einen anderen berühmten transzeanischen Brücke Canso Causeway in Kanada, der kostenlos durchlaufen ist. Die Bundesbrücke und die Cansp Causeway sind vor Jahrzehnten gebaut, nicht vergleichbar mit der heutigen chinesischen transsea Bridge wie Wanzhou Bay, Hongkong und Macau ...
Die Bundesbrücke Kanadas ist eine 12.9 Kilometer lange Brücke über die Meeresstraßen zwischen der Prinz Edward Island und der Provinz Neu-Neun-Neun-Reich. Die Brücke wurde 1993 in Betrieb genommen, 1997 wurde ein Vollzug mit fast 13 Kilometern (8 Meilen) für die zwei Strecken gebaut, die Geschwindigkeit begrenzt 80 Kilometer und 65 Brücken verwendet.
Fast 13 Kilometer lang, von der Provinz Neu-Neu-Neu-Riek und der Provinz Xinjiang bis zur Brücke der Prinz-Insel von Edward, ist es sehr bequem. Das Parken am Haupt der Prinz-Insel-Brücke ist sehr gut!
Die großartige und spektakuläre Brücke über zwei Provinzen, die Brücke überqueren ist eine magische Erfahrung, aber die Fahrkosten sind etwas hoch, etwa $40 Dollar, wenn Sie sich nicht irren
Die Bundesbrücke ist eine Meeresbrücke, die den Prinz Edwards Inseln verbindet, die in ihrem Land groß ist. Sie ist wie ein langer Drachen, der über das Meer schreitet, sehr erstaunlich. Die Brücke ist etwa 15 km lang, die Fahrt hoch und runter, die Knie ist in Richtung vorne, die Fahrt fühlt sich sehr gut, die Sicht ist auch sehr offen, die Straße kann die schöne Küstenlandschaft nehmen, die Stimmung ist wirklich gut.