Auf dem Aspergillus-Tour, um den Absimbe-Gegend zu besuchen, liegt der Absimbe-Gegend südlich des Aspergillus-Egyptens, der am Nasser-See liegt, ist einer der berühmtesten Ägypten-Gegend, und es gibt viele Ägypten-Gegend, der Film "The Nile River Fall" führt viele Gegend ein.
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Auf dem Aspergillus-Tour, um den Absimbe-Gegend zu besuchen, liegt der Absimbe-Gegend südlich des Aspergillus-Egyptens, der am Nasser-See liegt, ist einer der berühmtesten Ägypten-Gegend, und es gibt viele Ägypten-Gegend, der Film "The Nile River Fall" führt viele Gegend ein.
Aspen-Bahnhof ist eine alte Bahnhof mit über 100 Jahren Geschichte, die zu Luke in Kairo und so weiter ist. Von hier kann man durch Ägypten mit dem Auto kommen. Viele berühmte Sehenswürdigkeiten sind die beste Strecke des Zuges von Ägypten.
Zur Tour in Aschuan, um alle großen Tempel zu besuchen, ist die erste auf dem Nilo-Fluss. Die zweite Lösung ist auch häufiger, nämlich mit dem Zug hierher zu kommen. Die kleine Umgebung der Bahnhofsstation ist kaoser und überall wachsen.
Die Bahnhofsstation Aspergillus befindet sich in einem sehr wohlhabenden Ort, die Station ist viel besser als die Bahnhofsstation Kairo. Alles, was nach Aspergillus reist, kommt die meisten mit dem Zug, so dass die Bedingungen auf dem Zug gut sind, wir sind bei der Ankunft und eine Nachtruhe ist nicht gut. Aspens Historie ist sehr viel und es beginnt sofort einen Tag.
Die Chinesen nach Ägypten werden sicherlich ihre Aufmerksamkeit gewinnen, und der Zug, den die Chinesen und die Ägypter machen, ist anders. Der Zug der Ägypter ist sehr düster, der Zug ist gefahren, viele Menschen sind noch draußen, wir haben mit der Gruppe einen Nachtzug gemacht, und wir können schlafen.
Aspen ist die älteste Ägyptensbahnhof mit über hundert Jahren Geschichte, die von europäischen und amerikanischen Exploratoren gebaut wurde, um die Ägyptens Schatz zu transportieren, die in Aspen ausgebrochen wurde, und jetzt ist Aspen wichtige Landstraßen nach Luxus, Doch die meisten Menschen wählen sich für ein Schiff oder für eine Autofahrung, so dass die Eisenbahn nicht beschäftigt ist.