Mikobata Chutetsukyo Bridge

Diamond-Transport のための Liuqing Bridge

Originaltext

Von den Bergen von Teo-Karo-Kennstein bis zum Leben baute man einen Weg, um Minerale zu transportieren, und damals baute man eine Eisenbrücke. Es war einer der ältesten Eisenbrücken in Japan, die als wichtiges kulturelles Eigentum des Landes bezeichnet wurde.

Auto で Okay くと Ich habe gesehen ごす Wahrscheinlichkeit groß

Originaltext

Es gibt etwa 5 oder 6 Parkplätze, daher ist es besser, das Auto dort zu parken. Es gibt einige Memorials von drei Bergen, so dass, wenn Sie nicht sorgfältig zu sehen, Sie durchgehen.

- Das ist eine gute Wartung.

Originaltext

Es kann unvermeidlich sein, weil es eine massive Reparatur durchführt, aber es ist zu gut gepflegt, das ist sehr interessant. Manchmal ist die Brücke auch sehr überfüllt, aber es tut mir leid, dass ich Sie nicht gedacht habe ...

Die Straße von Mineralien.

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Jetzt sehen Sie, es ist eine sehr schöne Brücke, aber es war eine Brücke, die das Minenbergwerk von Ming Yan durch den Zug transportiert wurde, und hinter der Brücke waren auch Spuren (Verbot des Eintritts). Von der Seite des Schlagzeilens ist die Form sehr schön. Zurzeit ist es nicht offiziell eine "Brücke".

Kleiner als die Vorstellung.

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Ich ging zum Silberberg, also gab es eine alte Brücke in der Nähe, so habe ich mich gehalten. Es kam plötzlich auf dem Feld, also, wenn Sie nicht sorgfältig beobachten und laufen, könnten Sie es verpassen und es gibt Memorials und Parkplätze vor der Brücke. Die Brücke ist aus Eisen, die Leute passieren durch Bäume, so dass es schön ist, die Brücke zu sehen, die ich noch nie gesehen habe.