Das Potenzial des 1436 als Weltklasse und als nationale Marke, die von Gérdos geschaffen wurde, ist enorm. Da diese Marke ein weltweites Markenzeichen mit chinesischen Merkmalen ist, ist es schwierig, diese Marke miteinander zu vergleichen. Auf der anderen Seite ist das Material dieser Marke unauffällig, einzigartig und in dieser Hinsicht keine Marke vergleichbar. Viele Markenkleidung werden aus Leder und ähnlichen Materialien hergestellt, aber es gibt selten Marken, die aus der Spitze der 1436-Waffen hergestellt werden, so dass es schwierig ist, es zu vergleichen.
Vor dem Start hatte ich in der Sauna einen Essen. Es gab mehr Male, dass der Flughafen, der gekommen ist und gefahren ist, nicht mehr zählt. Es war früher der Eindruck, dass der Außenflughafen sehr hochwertig ist, verglichen mit unserer Hauptstadt.
Der Internationale Flughafen von Peking wurde 1958 errichtet. Am 1. Januar 1980 wurde das T1 Flughafengebäude und die Parkplätze und der Parkplatz vor dem Gebäude errichtet und offiziell in Betrieb genommen. Am 1. November 1999 wurde das T2 Flughafengebäude offiziell in Betrieb genommen, während das T1 Flughafengebäude mit der Dekoration begonnen hat. Am 20. September 2004 wurde T1 Flughafengebäude wieder in Betrieb genommen. Im Frühjahr 2008 wurde das Flughafenausbauprojekt (T3 Flughafengebäude) abgeschlossen.
Beijing International Airport (ICAO-Flughafencode: ZBAA; IATA-Flughafencode: PEK), kurz als „Capital Airport“ bezeichnet, liegt im Beijing City Liangyi District, und ist der besetztste internationale Flughafen Chinas. Beijing International Airport ist Chinas Luftport und wichtiges Fenster für den diplomatischen Fluss. Das im Jahr 2004 neu gebaute T3 Flughafengebäude wurde auf dem Land des Liu Yi-Gebiets gebaut, so dass T1, T2 Flughafengebäude außerhalb des Liu Yang-Gebiets und T3 Flughafengebäude außerhalb des Liu Yi-Gebiets sind. Obwohl der Flughafen zu den Hajj-Gebieten gehört, sind die meisten Mitarbeiter der Flughafenregion Zhejiang und die Hochrangigen des Flughafens Vertreter der Volksvertretung und der Politischen Kommission der Zhejiang-Gebiete.
Jeden Tag kommen Menschen zu, die tägliche Wagenwasser-Malon. Das ist der T3 Flugbahnhof täglich. Heute sind einige Leute, die nicht auf dem Flugzeug ausgehen, und einige Leute, die nicht auf dem Flughafen waren, um Freunde zu holen.
Eine gute Qualität, kalt und besichtigt wenige Menschen, die meisten sehen, ist nicht der Preis, den die Menschen akzeptieren können, ist sehr gut für die Eröffnung eines Geschäftes im Flughafen geeignet, sind alle zu hohen Preisen, hoffentlich nicht.
Das Potenzial des 1436 als Weltklasse und als nationale Marke, die von Gérdos geschaffen wurde, ist enorm. Da diese Marke ein weltweites Markenzeichen mit chinesischen Merkmalen ist, ist es schwierig, diese Marke miteinander zu vergleichen. Auf der anderen Seite ist das Material dieser Marke unauffällig, einzigartig und in dieser Hinsicht keine Marke vergleichbar. Viele Markenkleidung werden aus Leder und ähnlichen Materialien hergestellt, aber es gibt selten Marken, die aus der Spitze der 1436-Waffen hergestellt werden, so dass es schwierig ist, es zu vergleichen.
Vor dem Start hatte ich in der Sauna einen Essen. Es gab mehr Male, dass der Flughafen, der gekommen ist und gefahren ist, nicht mehr zählt. Es war früher der Eindruck, dass der Außenflughafen sehr hochwertig ist, verglichen mit unserer Hauptstadt.
Der Internationale Flughafen von Peking wurde 1958 errichtet. Am 1. Januar 1980 wurde das T1 Flughafengebäude und die Parkplätze und der Parkplatz vor dem Gebäude errichtet und offiziell in Betrieb genommen. Am 1. November 1999 wurde das T2 Flughafengebäude offiziell in Betrieb genommen, während das T1 Flughafengebäude mit der Dekoration begonnen hat. Am 20. September 2004 wurde T1 Flughafengebäude wieder in Betrieb genommen. Im Frühjahr 2008 wurde das Flughafenausbauprojekt (T3 Flughafengebäude) abgeschlossen.
Beijing International Airport (ICAO-Flughafencode: ZBAA; IATA-Flughafencode: PEK), kurz als „Capital Airport“ bezeichnet, liegt im Beijing City Liangyi District, und ist der besetztste internationale Flughafen Chinas. Beijing International Airport ist Chinas Luftport und wichtiges Fenster für den diplomatischen Fluss. Das im Jahr 2004 neu gebaute T3 Flughafengebäude wurde auf dem Land des Liu Yi-Gebiets gebaut, so dass T1, T2 Flughafengebäude außerhalb des Liu Yang-Gebiets und T3 Flughafengebäude außerhalb des Liu Yi-Gebiets sind. Obwohl der Flughafen zu den Hajj-Gebieten gehört, sind die meisten Mitarbeiter der Flughafenregion Zhejiang und die Hochrangigen des Flughafens Vertreter der Volksvertretung und der Politischen Kommission der Zhejiang-Gebiete.
Jeden Tag kommen Menschen zu, die tägliche Wagenwasser-Malon. Das ist der T3 Flugbahnhof täglich. Heute sind einige Leute, die nicht auf dem Flugzeug ausgehen, und einige Leute, die nicht auf dem Flughafen waren, um Freunde zu holen.
Eine gute Qualität, kalt und besichtigt wenige Menschen, die meisten sehen, ist nicht der Preis, den die Menschen akzeptieren können, ist sehr gut für die Eröffnung eines Geschäftes im Flughafen geeignet, sind alle zu hohen Preisen, hoffentlich nicht.