Zugtickets nach Chatham
London Victoria–Chatham
42 Min.
Stratford International–Chatham
33 Min.
Gillingham (Kent)–Chatham
3 Min.
Live-Fahrplan für Chatham
Unser Live-Fahrplan bietet Echtzeitinformationen zu Zugfahrplänen und Verbindungen für Reisende, die von und nach Chatham reisen. Nutze den Fahrplan, um deine nächste Reise zu planen.
Abfahrten
Ankünfte
| Zug | Abfahrtszeit | Dauer | Zugbetreiber | Status |
|---|---|---|---|---|
| Chatham–London Victoria | 16:19 | 1 Stunde 12 Minuten | Southeastern | Pünktlich |
| Chatham–Dover Priory | 16:23 | 1 Stunde 16 Minuten | Southeastern | Pünktlich |
| Chatham–London St Pancras International | 16:28 | 41 Minuten | Southeastern | Pünktlich |
| Chatham–Faversham | 16:31 | 26 Minuten | Southeastern | Pünktlich |
| Chatham–Rainham (Kent) | 16:35 | 10 Minuten | Thameslink | Pünktlich |
| Zug | Abfahrtszeit | Dauer | Zugbetreiber | Status |
|---|---|---|---|---|
| Gillingham (Kent)–Chatham | 16:19 | 4 Minuten | Southeastern | Pünktlich |
| London Victoria–Chatham | 16:23 | 43 Minuten | Southeastern | Pünktlich |
| Ramsgate–Chatham | 16:28 | 1 Stunde 8 Minuten | Southeastern | Pünktlich |
| London St Pancras International–Chatham | 16:30 | 40 Minuten | Southeastern | Pünktlich |
| Dover Priory–Chatham | 16:34 | 1 Stunde 18 Minuten | Southeastern | Pünktlich |
Einzelheiten zum Bahnhof
So kaufst du günstige Zugtickets nach Chatham
Im Voraus buchen
Advance Tickets sind häufig die kostengünstigste Option für Zugreisen. Diese können in der Regel 12 Wochen vor Fahrtantritt erworben werden.
Railcard nutzen
Mit einer Railcard erhältst du im Schnitt 1/3 Rabatt und du kannst sie auf verschiedenen Strecken für den Arbeitsweg, Ausflüge mit der Familie oder Freunden sowie Wochenendtrips nutzen.
Außerhalb der Hauptverkehrszeiten reisen
Spare bei Zugreisen, indem du die Hauptverkehrszeiten meidest. Reise stattdessen außerhalb der Hauptverkehrszeiten und bleibe flexibel.
SmartTrip Tickets
Teile eine lange Zugreise in zwei Abschnitte auf, um weniger zu zahlen und denselben Service zu genießen.
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