Ankunft in London Waterloo
Die Züge von St James Park (Exeter) nach London Waterloo benötigen gewöhnlich mindestens 2 Std. 55 Min. und es verkehrt täglich etwa 33 Zug.
Günstige Zugtickets von St James Park (Exeter) nach London Waterloo buchen
Spare unnötige Kosten, wenn du mit dem Zug von St James Park (Exeter) nach London Waterloo reist. günstige Zugtickets findest du am besten über Trip.com. Wir haben einige Tipps, mit denen du deine Reise günstiger gestalten kannst. Dazu zählen Railcards, Season Tickets oder geteilte Tickets. Erkunde im Folgenden die verschiedenen Optionen.
Season Ticket für Vielfahrer
Wenn du häufig zwischen St James Park (Exeter) und London Waterloo hin- und herfährst, ist ein Season Ticket vermutlich deine beste Option. Mit Season Tickets kannst du unbegrenzt oft zwischen den angegebenen Bahnhöfen fahren. Es gibt sie für verschiedene Zeiträume, z. B. 1 Woche, 1 Monat oder 1 Jahr. Außerdem musst du mit einem Season Ticket nicht für jede Fahrt ein Ticket kaufen und sparst viel Geld.
Im Voraus buchen und durchschnittlich 61 % sparen
Im Voraus zu buchen ist eine der besten Möglichkeiten, günstige Zugtickets zu erhalten. Advance Tickets werden gewöhnlich bis zu 12 Wochen vor dem Reisedatum angeboten und können deutlich günstiger sein als kurz vor der Abfahrt gekaufte Tickets. Wenn du deine Reise von St James Park (Exeter) nach London Waterloo im Voraus planst und dir deine Tickets frühzeitig sicherst, kannst du bis zu 61 % deiner Reisekosten sparen.
Reisen außerhalb der Hauptverkehrszeiten
Off-Peak Tickets sind oft günstiger als Tickets für die Hauptverkehrszeiten und gelten für weniger stark frequentierte Verbindungen, in der Regel außerhalb der morgendlichen und abendlichen Hauptverkehrszeiten. Falls du flexibel bist, kannst du mit Off-Peak Tickets bei deiner Reise von St James Park (Exeter) nach London Waterloo viel Geld sparen. In den meisten Städten und großen Orten beginnen die Off-Peak Zeiten um 09:30 Uhr (Montag–Freitag). In anderen Gebieten beginnen sie in der Regel bereits um 09:00 Uhr.
