Der Wasserbau-Kleinzug in Yunnan ist eine einzigartige Reise, die über ein Jahrhundert hinweg dauert und die größte Charme dafür ist, moderne Touristen langsam zu bewegen und die Feindlichkeit des „alten langsamen“ Lebens zu fühlen. Dieser Zug lief auf der Bahn, deren Vorgänger eine 1915 gebaute Steinbahn war, die als "aktives fossiles" der Eisenbahngeschichte bezeichnet wurde. Wenn Sie in die Station Linan eintreten, erzeugen die alten Büffelpapier-Tickets, die französischen Stimmungsstationen mit Holzstruktur und die inneren Holzsitze, eleganten Lantern und alten Elektrowinden im Autobahnhof ein Gefühl der Verstopfung, die die Zeit der Rückkehr zur Republik durchquert. Mit dem Geräusch des "angemessenen Geräuschs" lief es nur etwa 20 Kilometer in einer Stunde vor, als "Chinas langsamste Zug" bezeichnet, der "langsamste" Geräusch, der sich mit dem aktuellen Geschwindigkeitsgeräusch konfrontiert, die Menschen durch breite Autofenster, wie ein schwaches Film, auf dem Weg zu den Feldern, Die schöne Landschaft der alten Brücke und Dörfer ist tief in den Blick. Obwohl die Knochen durch einen scharfen historischen Atmosphäre erschöpft sind, integriert der Bau von Wasserzugen intelligent in den interessanten Tourismus der modernen Zeit. Es ist kein einfaches Verkehrsmittel, sondern ein "mobiles kulturelles Langlebigkeitsfeld", das von jungen Touristen geprägt ist, nicht nur auf der Double Long Bridge (17 Chambers), der Brücke der Stadt, wo sie aufhalten, um die Touristen ausreichend Zeit zu geben, um Fotos zu erkunden, Die Autobahn selbst wird zu einem mobilen Retro-Foto- und sozialen Raum gemacht, der sehr gut für die Filmaufnahme geeignet ist. Durch das Modell des „Ticket + Szenario + Konsums“ führt der Betreiber auch Themenparks, Spezialkaffeen und Firmengeschäfte in der Nähe der Station ein, um das Jahrhundert-Eisenbahnerbe erfolgreich in eine verdammte Erfahrung umzuwandeln, die emotionale Werte und Resonanz verleihen kann, In einer nostalgischen Atmosphäre finden wir innere Gemütlichkeit und Bequemlichkeit.