Die Huajiang-Grand-Canyon-Brücke ist absolut empfehlenswert. Sie ist ein Schlüsselprojekt der Liuzhi-Anlong-Schnellstraße in der Provinz Guizhou und überspannt den Huajiang Grand Canyon, auch bekannt als „Erdspalte“. Die Brücke verbindet den Kreis Guanling in der Stadt Anshun mit dem Kreis Zhenfeng im Bezirk Qianxinan. Sie ist nicht nur eine wichtige Verkehrsader über diese natürliche Barriere, sondern auch ein herausragendes Projekt, das Brückenbau und Tourismus vereint und mehrere Weltrekorde aufgestellt hat.
1. Wichtigste Merkmale: In jeder Hinsicht führend: Höchste Brücke der Welt: Die Brücke ist 2890 Meter lang und ragt 625 Meter über das Wasser hinaus (25 Meter höher als der Canton Tower). Damit übertrifft sie die Beipanjiang-Erste-Brücke und ist nun die höchste Brücke der Welt. Größte Spannweite in einem Gebirge: Die Hauptspannweite beträgt 1420 Meter und ist damit derzeit die größte Stahlfachwerk-Hängebrücke der Welt in einem Gebirgscanyon.
2. Baugeschichte: Der Bau begann offiziell im Januar 2022 und die Brücke wurde am 28. September 2025 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. Während der Bauphase wurden mehrere technologische Durchbrüche erzielt: Das intelligente Kabelsystem, das weltweit erste, das „intelligente Sensoren“ (armierte Glasfasergitter) in die Hauptseile integriert, ist vergleichbar mit der Installation Tausender „Sensorneuronen“ auf der Brücke und ermöglicht die Echtzeitüberwachung des Brückenzustands sowie eine automatische Frühwarnung. Das intelligente Schrägseilkransystem integriert die BeiDou-Positionierungs- und automatische Steuerungstechnologie und ermöglicht so einen Quantensprung von der manuellen Fernsteuerung zur intelligenten Ein-Klick-Steuerung beim Heben großer Bauteile. Dies verbessert die Baugenauigkeit und -sicherheit erheblich. Die windbeständige Konstruktion zeichnet sich durch eine wegweisende Struktur aus „horizontaler windbeständiger Stabilisierungsplatte + oberer Stabilisierungsplatte“ aus und beinhaltet ein Doppler-Lidar-Windmesssystem zur 24-Stunden-Erfassung von Windfelddaten, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Ein Vorbild für die Integration von Brücke und Tourismus. Die Huajiang-Canyon-Brücke ist nicht nur eine Verkehrsverbindung, sondern auch Chinas erster integrierter Brücken-Tourismuskomplex, der „Brückenbesichtigung + Sporterlebnisse + touristische Dienstleistungen“ vereint: Sie beschleunigt den Transport und verkürzt den Umweg zwischen den beiden Ufern von ursprünglich zwei Stunden auf nur zwei Minuten. Gleichzeitig ist sie in den „Ein-Stunden-Tourismus-Rundweg“ bekannter Sehenswürdigkeiten wie dem Huangguoshu-Wasserfall eingebunden. Für Extremsportler und Sightseeing-Fans bietet die Brücke eine 207 Meter hohe Auffahrt. Dort können Besucher ein Wolkencafé und eine 360-Grad-Panoramaplattform auf einem Brückenturm in fast 800 Metern Höhe über dem Fluss genießen und sich bei Aktivitäten wie einer 1411 Meter langen Extremlaufstrecke, Bungee-Jumping ohne Seil aus großer Höhe und Gleitschirmfliegen in geringer Höhe herausfordern. Im Bereich des Kulturtourismus wurden im Servicebereich Yundu ein Museum zur geologischen Kultur der Trias und eine Wassershow mit Lichteffekten geschaffen. So wurden statische Landschaften in dynamische, internationale Sporttourismus-Attraktionen verwandelt, die seit ihrer Eröffnung über 1,3 Millionen Besucher angezogen haben.
... Die Huajiang-Canyon-Brücke war die Reise definitiv wert, haha! Es wäre noch perfekter gewesen, wenn der Ticketpreis etwas günstiger gewesen wäre, haha! 😂😂😂