Geführte Tour zur Brücke am Kwai und zur Eisenbahn zwischen Thailand und Burma
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Geführte Tour zur Brücke am Kwai und zur Eisenbahn zwischen Thailand und Burma

4,5/5
Gut
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6 gebucht
Gruppentour
Kostenlose Stornierung bis 00:00, 1 Tag vor dem Nutzungsdatum
ab
331,98 SAR
pro Person
Paket und Preis
Nutzungsdatum
2026-10-23
2026-10-24
2026-10-25
Alle
OrtszeitWährung: USDFür das gewählte Datum ist der angezeigte Preis der niedrigste verfügbare Preis.
Paketauswahl
Gemeinsame Tour|07:00 (07:00)
ab 331,98 $
Privatgruppe|07:00 (07:00)
ab 1.126,38 $
Übersicht
Details
RIVER KWAI BRIDGE Details
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Ticket inklusive
Der Khwae Yai Fluss, auch bekannt als Si Sawat, ist ein Fluss im Westen von Thailand. Er entspringt in den Tenasserim-Bergen und fließt etwa 380 Kilometer durch die Bezirke Sangkhla Buri, Si Sawat und Amphoe Mueang Kanchanaburi, wo er sich mit dem Khwae Noi vereint und bei Pak Phraek den Mae Klong Fluss bildet.
5 Stunden
Bridge Over the River Kwai Details
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Ticket inklusive
Die Brücke am Kwai, die viele Menschen aus dem gleichnamigen Film von 1957 oder aus dem Buch von Pierre Boulle kennen, ist Teil der berüchtigten Todesbahn, die während des Zweiten Weltkriegs von 1942 bis 1943 gebaut wurde. Die Bahnstrecke verband Amphoe Mueang Kanchanaburi im Westen Thailands mit Rangun in Myanmar, das damals Burma hieß, und war etwa 415 Kilometer lang. An beiden Enden begann der Bau im Juni 1942, wobei man aufeinander zugarbeitete. Im Oktober 1943 trafen die beiden Seiten aufeinander und vollendeten die Bahnstrecke.
30 Min.
Kanchanaburi War Cemetery (DonRak) Details
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Der Kriegsfriedhof in Amphoe Mueang Kanchanaburi ist der Hauptfriedhof für Kriegsgefangene, die unter japanischer Gefangenschaft beim Bau der Burma-Eisenbahn ums Leben kamen. Er liegt an der Hauptstraße, der Saeng Chuto Road, durch die Stadt Amphoe Mueang Kanchanaburi in Thailand, neben einem älteren chinesischen Friedhof.
20 Min.
JEATH-Kriegsmuseum Details
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Kostenpflichtige Attraktion
 
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Dieses kleine Museum, das 1977 eröffnet wurde, konzentriert sich hauptsächlich auf die schrecklichen Qualen der Kriegsgefangenen, die die Death Railway bauten. Ihre harten Lebensbedingungen werden durch viele originale Fotos, Briefe und Zeichnungen aus dieser Zeit sowie persönliche Gegenstände und Kriegsrelikte dargestellt, darunter eine nicht explodierte Bombe der Alliierten, die abgeworfen wurde, um die Brücke zu zerstören. Eine der drei Galerien ist aus Bambus im Stil der Unterkünfte (genannt Attap) gebaut, in denen die Kriegsgefangenen lebten.
20 Min.
Alle Zeiten sind in Ortszeit angegeben und können sich aufgrund von Wetter, Straßenverhältnissen oder anderen Faktoren ändern. Wir bitten um dein Verständnis.
Was inbegriffen ist