Status des ankommenden Fluges: Gelandet in Matsu
B78781
|
Taipeh (TPE)
Matsu (MFK)
Matsu (MFK)
Planmäßig: 07:40
|
10 Min. früher
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B78782: Details zum Flugzeug
Laut Echtzeitdaten von Trip.com wird der Flug B78782 von Matsu nach Taipeh am 10/26/2026 mit dem Flugzeugmodell Alenia ATR 72 durchgeführt. Dieses Flugzeug ist seit 12 Jahre, 10 Monate im Einsatz. Das Flugzeug ist mit 70 Sitzen ausgestattet. Die durchschnittliche Flugstrecke für diese Strecke beträgt 192 km.
Alenia ATR 72
Pünktlicher Abflug
97
%
Pünktliche Ankunft
97
%
Durchschn. Verspätung
0 Minuten
Flugzeugalter
12 Jahre, 10 Monate
Sitzplätze
70
Zurückgelegte Entfernung
192 km
Economy
Ausstattung
Keine
Entertainment an Bord nicht verfügbar
WLAN ist nicht verfügbar
Keine Steckdosen verfügbar
Sitzplatzinformationen
76 cm
Beinfreiheit
43 cm
Sitzbreite
100°
Rückenneigung
2-2
Beispiel für Sitzplatzanordnung
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Flugverlauf für B78782
Laut den historischen Aufzeichnungen von Trip.com ist der letzte Flug B78782 am So., 25. Okt. vom MFK gegen 08:16 gestartet. Dieser Flug kommt voraussichtlich um 08:47 in TSA am.
| Datum | Flughafen | Flugzeug | Abflug | Ankunft | Status | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Abflug | Ankunft | |||||
| Di., 20. Okt. | Matsu (MFK) | Taipeh (TSA) | AT7 | 08:21 | 09:06 | Gelandet |
| Mi., 21. Okt. | Matsu (MFK) | Taipeh (TSA) | AT7 | 08:23 | 09:11 | Gelandet |
| Do., 22. Okt. | Matsu (MFK) | Taipeh (TSA) | AT7 | 08:35 | 09:08 | Gelandet |
| Fr., 23. Okt. | Matsu (MFK) | Taipeh (TSA) | AT7 | -- | -- | Annulliert |
| Sa., 24. Okt. | Matsu (MFK) | Taipeh (TSA) | AT7 | -- | -- | Annulliert |
| So., 25. Okt. | Matsu (MFK) | Taipeh (TSA) | AT7 | 08:16 | 08:47 | Gelandet |
| Mo., 26. Okt. | Matsu (MFK) | Taipeh (TSA) | AT7 | 08:13 | 08:44 | Gelandet |
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B78782: Pünktlichkeit
Basierend auf der durchschnittlichen Leistung dieses Fluges in den letzten 30 Flügen beträgt die pünktliche Abflugquote von B78782 97% (Durchschnittliche Verspätung 7 Minuten) und die pünktliche Ankunftsquote 97% (Früher gelandet (durchschnittlich) 0 Minuten).
Pünktliche Abflüge
Pünktlichkeit
97
%
Durchschnittliche Verspätung
7 Minuten
Früher gelandet
10
%
Pünktlich
87
%
30 Min. verspätet
0
%
60 Min. verspätet
3
%
90 Min. verspätet
0
%
Annulliert
3
%
Pünktliche Ankünfte
Pünktlichkeit
97
%
Früher gelandet (durchschnittlich)
0 Minuten
Früher gelandet
60
%
Pünktlich
37
%
30 Min. verspätet
0
%
60 Min. verspätet
3
%
90 Min. verspätet
0
%
Annulliert
3
%
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FAQ zu Flügen
Wie ist der aktuelle Status von Flug b78782?
Flug b78782 ist derzeit Gelandet. Der planmäßige Abflug ist 08:15 und die planmäßige Ankunft ist 09:05. Tatsächliche oder geschätzte Zeiten können sich aktualisieren, wenn die Fluggesellschaft und der Flughafen die Daten erneuern (zuletzt aktualisiert 26. Okt. 2026).Ist Flug b78782 bereits abgeflogen? / Abflugzeit
Flug b78782 soll planmäßig um 08:15 abfliegen. Die letzte tatsächliche oder geschätzte Abflugzeit ist 08:13, und der aktuelle Status ist Gelandet (aktualisiert 26. Okt. 2026).Wann soll Flug b78782 ankommen?
Flug b78782 soll planmäßig um 09:05 ankommen. Die letzte geschätzte oder tatsächliche Ankunftszeit ist 08:44. Status: Gelandet (Stand 26. Okt. 2026).Welche Route fliegt Flug b78782?
Flug b78782 wird von Uni Air von Matsu (MFK) nach Taipeh (TSA) durchgeführt. Die typische Flugzeit beträgt etwa 50 Minuten; Betriebstage können Montag umfassen.Wie kann ich den Echtzeit-Status von Flug b78782 prüfen?
Wenn b78782 verspätet ist oder storniert wurde, überprüfe zuerst hier den aktuellen Status (Gelandet, aktualisiert am 26. Okt. 2026). Kontaktiere Uni Air oder deine Buchungsstelle für Optionen zur Umbuchung oder Rückerstattung und prüfe „Buchung verwalten“ bei Trip.com, wenn du über Trip.com gebucht hast.Wie sieht die Verspätungshistorie von Flug b78782 aus?
Flug b78782 von Matsu (MFK) ist derzeit Gelandet. Der planmäßige Abflug war 08:15; die letzte tatsächliche oder geschätzte Abflugzeit ist 08:13.Ist Flug b78782 von Matsu abgeflogen?
Flug b78782 wird voraussichtlich um 08:44 in Taipeh (TSA) ankommen (planmäßig 09:05). Aktueller Status: Gelandet, zuletzt aktualisiert 26. Okt. 2026.
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