Ich hatte ursprünglich einen Honda Freed gebucht, bekam aber ein kostenloses Upgrade auf einen Toyota Noah – eigentlich kein großer Unterschied. Ich fuhr von Tokio nach Osaka und überprüfte das Nummernschild, das in Osaka zugelassen war. Mir wurde klar, dass ein anderer Kunde von Osaka nach Tokio gefahren sein musste und ich beim Zurückfahren half. Insgesamt war das Auto elegant und geräumig, aber es war schwer und hatte zu wenig Leistung, was das Navigieren auf der Autobahn erschwerte. Der vorherige Kunde hatte das Auto zerkratzt, aber die Mitarbeiter der Autovermietung verschwiegen dies, vielleicht aufgrund ihrer Sprachkenntnisse. Erst auf meine Nachfrage zeigten sie mir Bilder des Schadens. Die Rückgabe des Autos verlief reibungslos; in Osaka wurde nur der Tank überprüft. Von Tokio nach Osaka besuchten wir fast zwanzig Sehenswürdigkeiten, darunter Kamakura, Hakone und den Fuji. Die Autobahnmaut kostete 28.820 Yen für über 1.000 Kilometer. Denken Sie daran, das Auto bei der Abholung sorgfältig zu inspizieren und Fotos von Kratzern zu machen, um Streitigkeiten zu vermeiden.